Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs. BMW R 1200 R 2015

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Loading...

Overview - Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs BMW R 1200 R 2015

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Technical Specifications Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 compared to BMW R 1200 R 2015

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
BMW R 1200 R 2015

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina101 mm
GibGib77 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja80 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor80 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.5 Kompresijsko razmerje12.5
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopkaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina853 cm3Gibna prostornina1,170 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeParalever

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,240 mmDolžina2,165 mm
ŠirinaŠirina950 mmŠirina880 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,530 mmMedosna razdalja1,515 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)229 kgLastna masa (z ABS)231 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo18 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi z modelom V85 TT Travel navdušujoče dokazuje, kako je mogoče združiti sodobnost s tradicijo, tako kot pri običajnem modelu V85 TT. Značilni slogovni elementi spretno spominjajo na skoraj 100 let staro Heritage, plemenita barva Sabbia Namib Travel se odlično prilega, medtem ko najsodobnejša tehnologija zagotavlja, da je V85 TT verodostojen potovalni enduro. Motor prepriča z veliko mero suverenosti namesto poudarjene športnosti, vodljivost je nevtralna in dobrodušna, terenska nadarjenost pa izjemna. K temu je treba prišteti še dobro povezan paket elektronike, odlične zavore in uspešno ergonomijo. Potovalni paket je dobro premišljen, saj vsebuje komplet prtljage, večje vetrobransko steklo, ogrevana držala, pomožne žaromete LED in multimedijski sistem MIA - zaradi kardana, ki je edinstven v tem razredu, pa je Travel idealen sopotnik na potovanjih!

Samozavesten motor z dobrim zvokom

pogon Krdan brez vzdrževanja

odlične zavore

dober paket elektronike

uravnoteženo upravljanje

na voljo terenska nadarjenost

prijetna ergonomija

čudovit videz z elementi plemenitega sloga

dobro pripravljen potovalni paket.

Vetrobransko steklo je nastavljivo le z orodjem

digitalni števec vrtljajev ni posebej enostaven za branje

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Že predhodnika je bilo mogoče voziti športno in prepričljivo na izletih, novi R 1200 R pa zmore še več - zaradi sistema torbic (seveda za doplačilo) potovanja še vedno niso težava, šport pa obvlada še bolje. Zahvaljujoč zdaj delno vodno hlajenemu dvovaljnemu bokserskemu motorju je čudovito okreten - 125 KM se na papirju morda ne zdi veliko, vendar motor neverjetno potiska in se poleg tega obnaša kultivirano. Tudi podvozje in zavore so zelo dobri, sedežni položaj pa je športen in pokončen ter pokriva širok spekter od čudovite zabave do potovanj na dolge razdalje. Žal BMW odlično razume tudi trik s seznamom doplačil. Osnovni model je dobro opremljen z ABS, ki ga je mogoče izklopiti, nadzorom vleke, ki ga je prav tako mogoče izklopiti, in dvema načinoma vožnje, vendar so številni zanimivi triki skoraj obvezni - in seveda močno dvignejo ceno.

Športni videz

zmogljiv motor

dober zvok, udobno sedenje

serijska sistema ABS in nadzor vleke

dva načina vožnje

Veliko zanimivih funkcij je na voljo le za doplačilo

slabo berljiv števec vrtljajev

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V85 TT Travel vs BMW R 1200 R

Price Moto Guzzi V85 TT Travel

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH