Honda CBR650R E-Clutch 2026 vs. Yamaha R7 2026

Honda CBR650R E-Clutch 2026

Honda CBR650R E-Clutch 2026

Yamaha R7 2026

Yamaha R7 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Honda CBR650R E-Clutch 2026 v primerjavi z Yamaha R7 2026

Honda CBR650R E-Clutch 2026
Yamaha R7 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina80 mm
GibGib46 mmGib68.6 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja73.4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor63 NmNavor67 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,499.99 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.6 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročica, PolsamodejnoVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina649 cm3Gibna prostornina689 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod128 mmHod121 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic64.5 stopinjaNaklon vilic24 stopinja
PredtekPredtek101 mmPredtek91 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer298 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Prosto nastavljivi načini vožnje, Sodobna elektronika, Slide Control, IMU (Inercialna merilna enota), Nadzor oprijema v ovinkih

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,120 mmDolžina2,070 mm
ŠirinaŠirina750 mmŠirina725 mm
VišinaVišina1,150 mmVišina1,160 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,395 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)211 kgLastna masa (z ABS)189 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.4 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, RazsvetljavaOpremaLED-žarometi, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CBR650R E-Clutch 2026

Honda CBR650R E-Clutch 2026

Honda CBR650R je odličen superšportni motocikel srednjega razreda za podeželske ceste, ki odlično usklajuje športnost in dostopnost. Vendar to uspeva tudi drugim kolesom v tem razredu. Posebnost modela CBR je v tem, da je v njegovem srcu vrstni štirivaljni motor stare šole. Z njim ne boste zmagali na dirkah pospeševanja, vendar vrstni štirivaljnik navdušuje s svilnatim podajanjem moči in kričečim vrtenjem v zgornjem območju vrtljajev. Z novo tehnologijo E-Clutch pa lahko motor izkoristite v največji možni meri s hitrim prestavljanjem in z elektronskim upravljanjem sklopke močno povečate udobje v mestnem prometu.

Piskanje "starodobnega" vrstnega štirivaljnika, ki vas mika, da prestavite v višjo prestavo

stabilna, a ne preveč trda vilica

dobro nastavljene zavore

športna, a ne preveč ekstremna ergonomija

odličen sistem e-spojke

Lep zaslon TFT z intuitivnim konceptom upravljanja

Udarec bi lahko bil bolj stabilen pri nagibanju

kot kolena je lahko pri dolgih nogah precej oster

Yamaha R7 2026

Yamaha R7 2026

Če torej ne želite pošasti s konjskimi močmi, temveč vam je ljubše enostavno upravljanje in dobre povratne informacije, vas bo novi R7 zagotovo zadovoljil. Zelo solidno izdelan, s čudovitimi barvnimi različicami, gladko delujočim motorjem in bogato elektroniko bo ta mali superšportni motocikel zagotovo našel veliko oboževalcev. K temu bo pripomogla tudi zelo zmerna začetna cena 11.499 evrov.

Enostavno rokovanje

Dobra elektronika

dobre zavore

Cena

Sedežni položaj za višje voznike

Samodejno prestavljanje je pri delni obremenitvi težavno

Malo moči

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CBR650R E-Clutch vs Yamaha R7

Cena Honda CBR650R E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha R7

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave