Honda CL500 2026 vs. Yamaha XSR700 2026

Honda CL500 2026

Honda CL500 2026

Yamaha XSR700 2026

Yamaha XSR700 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Honda CL500 2026 v primerjavi z Yamaha XSR700 2026

Honda CL500 2026
Yamaha XSR700 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina80 mm
GibGib66.8 mmGib68.6 mm
Moč motorjaMoč motorja46 KMMoč motorja73.4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor43 NmNavor67 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina471 cm3Gibna prostornina689 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod150 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik
HodHod145 mmHod130 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic27 stopinjaNaklon vilic24 stopinja
PredtekPredtek108 mmPredtek90 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer298 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,175 mmDolžina2,075 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina820 mm
VišinaVišina1,135 mmVišina1,130 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,485 mmMedosna razdalja1,405 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža835 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)191 kgLastna masa (z ABS)188 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon488 kmRazpon325 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO284 g/kmKombinirani izpust CO2100 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.6 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.3 l/100 km
Svetla višinaSvetla višina155 mmSvetla višina140 mm

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CL500 2026

Honda CL500 2026

Honda CL500 je nezahteven scrambler s privlačnim videzom, lahkotnim upravljanjem in presenetljivo zmogljivim motorjem. Ponuja užitek v vožnji za vsakogar, tako na cesti kot na lahkem terenskem terenu. CL500 s svojo agilnostjo in intuitivno izkušnjo vožnje blesti zlasti na ovinkastih cestah. Zaradi svoje vsestranskosti in dostopnosti je idealen sopotnik za vsakodnevno uporabo, Hondina bogata ponudba dodatne opreme pa omogoča prilagoditev scramblerja. CL500 se je izkazal za zanesljivega in zabavnega partnerja tudi na zahtevnih dolgih progah, kot je Balkanski rally.

Privlačna cena

udobna ergonomija

eleganten videz

okretno in lahkotno upravljanje

dobra stabilnost

kultiviran dvovaljni motor

Zaslon je težko berljiv na neposredni sončni svetlobi

majhno udobje za sovoznika na dolgih vožnjah

majhen rezervoar zahteva pogoste postanke za točenje goriva

vzmetenje je premalo blaženo v slabih razmerah na cesti.

Yamaha XSR700 2026

Yamaha XSR700 2026

Lahko počnete vse, a ničesar ne znate dobro? Jasen NE! Živahno in okretno retro kolo z dovolj zmogljivim motorjem je lahko dober vsestranski pripomoček, ki je tudi vizualno privlačen in vas vabi k ogrevanju ovinkov. Na splošno se mi zdi kolo fantastično okretno ter športno in okretno, tudi kot ženski. Motor deluje bolje, kot sem pričakovala, položaj za vožnjo pa je več kot udoben. Glede največjega kota nagibanja pa bi bilo pri visokih vrtljajih še nekaj zraka. Mislim, da se bo veliko ljudi še naprej odločalo za to motorno kolo, saj preprosto ni veliko stvari, ki bi jih lahko naredili narobe.

uspešna zasnova

preizkušen motor CP2

udoben sedež

vsestranski vozilo, primerno za vsako situacijo na cesti

Težko berljiv zaslon

Relativno mehko vzmetenje

Precej majhen največji kot nagibanja

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CL500 vs Yamaha XSR700

Cena Honda CL500

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha XSR700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave