Triumph Bonneville Bobber Black 2018 vs. Benda Napoleonbob 250 2026

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Benda Napoleonbob 250 2026

Benda Napoleonbob 250 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Triumph Bonneville Bobber Black 2018 v primerjavi z Benda Napoleonbob 250 2026

Triumph Bonneville Bobber Black 2018
Benda Napoleonbob 250 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina97,6 mmIzvrtina53,5 mm
GibGib80 mmGib55,4 mm
Moč motorjaMoč motorja77 KMMoč motorja26 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6100 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9000 min-1
NavorNavor106 NmNavor25 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10 Kompresijsko razmerje11,8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1200 cm3Gibna prostornina249 cm3

Sprednje vzmetenje

HodHod90 mmHod75 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
HodHod77 mmHod38 mm
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer255 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike16 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2235 mmDolžina2320 mm
ŠirinaŠirina760 mmŠirina810 mm
VišinaVišina1025 mmVišina1030 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1510 mmMedosna razdalja1540 mm
Višina sedežaVišina sedeža690 mmVišina sedeža748 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9 lProstornina posode za gorivo9 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black je bil najbolj športen v naši primerjavi bobberjev. Dvocilindrski motor ima več kot dovolj moči in zveni močneje kot druga kolesa, tudi s standardnim dušilcem zvoka. Tudi podvozje je športno in udobno ter izstopa od bobberskih tekmecev. Naši testni vozniki so bili še posebej navdušeni nad bogato opremo modela Lady in Black, kot so izklopljiv nadzor vleke, tempomat, nastavljiv zaslon in uspešen videz bad boy, vse v črni barvi. Angležinja je bila še posebej prepričljiva s svojim močnim in kultiviranim motorjem. S svojimi zavorami Brembo z dvojnimi diski dobro zavira, vilice Showa pa se odzivajo občutljivo. Naši preizkuševalci so imeli različna mnenja o položaju sedenja in postavitvi stopalk. Zlasti Zonko je bil navdušen nad položajem naslonjal za noge. Bil mu je veliko bolj všeč kot položaj, ki je pri drugih bobberjih bolj spredaj. Horvath in Juliane ne bi imela nič proti, če bi bila stopala nameščena nekoliko bolj naprej, da bi imeli malo več svobode pri nagibu. Podstavki za noge se izredno hitro strgajo in čeprav sva poskusila - v številnih ovinkih se temu preprosto ni bilo mogoče izogniti. Kar se nam zato soglasno zdi še posebej odlično, je nastavljiv sedež, ki ga je mogoče premakniti v manj kot minuti. To vozniku omogoča, da se vozi bolj naprej in bolj športno ali bolj nazaj in s tem bolj sproščeno.

V voznika usmerjena tehnologija

Celovita oprema

Lep videz

Visoko udobje

Motor z visokim navorom

Domiseln zvok

Nastavljiv sedež in zaslon

little leaning freedom

Benda Napoleonbob 250 2026

Benda Napoleonbob 250 2026

Benda Napoleonbob 250 je popolna eksotika na trgu motornih koles, tako tehnično kot vizualno. Ta čudak na dveh kolesih počne veliko stvari drugače, kar ima svoje prednosti in slabosti. Po eni strani zahteva nekaj odpornosti na bolečino in toleranco do velikih količin. Po drugi strani pa nobeno kolo ne ponuja toliko pozornosti na evro. Zunanji obiskovalci bi morda pričakovali prilagojen križanec, ki stane več deset tisoč evrov, vendar je to izjemno kitajsko motorno kolo na voljo za manj kot 6.000 evrov.

Izjemno privlačna zasnova

edinstven motor V2 v segmentu 250 kubičnih centimetrov

visok faktor pozornosti

zelo dobra pozornost do podrobnosti

čustvena izkušnja vožnje

Zelo omejen največji naklonski kot

trdo zadnje vzmetenje

neudoben položaj sedenja

glasen hrup na dolgi rok

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Bonneville Bobber Black vs Benda Napoleonbob 250

Cena Triumph Bonneville Bobber Black

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Benda Napoleonbob 250

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave