NIU RQI Sport 2024 vs. Zero S 2025

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

Zero S 2025

Zero S 2025

Loading...

Tehnične specifikacije NIU RQI Sport 2024 v primerjavi z Zero S 2025

NIU RQI Sport 2024
Zero S 2025
NIU RQI Sport 2024
NIU RQI Sport 2024
Zero S 2025
Zero S 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaElektričnoVrsta motorjaElektrično
Moč motorjaMoč motorja10 KMMoč motorja15 KM
NavorNavor450 NmNavor132 Nm

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaJ.Juan

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaJ.Juan

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike140 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,455 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža787 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)186 kgLastna masa (z ABS)223 kg
Največja hitrostNajvečja hitrost110 km/hNajvečja hitrost139 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1, B196Skladnost z dovoljenjemA1, B196
RazponRazpon95 kmRazpon248 km
Zmogljivost baterije (kilovatne ure, kWh)Zmogljivost baterije (kilovatne ure, kWh)5.2 kWhZmogljivost baterije (kilovatne ure, kWh)14.4 kWh

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Sistem brez ključa, Zaslon TFT, Vtičnica USBOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

NIU RQi je povsem električno kolo A1 s poudarkom na mestnem okolju. Ponuja praktične vozne zmogljivosti, pametne funkcije in edinstveno prodajno prednost zaradi odstranljivih baterij. Njegove prednosti so tiho delovanje brez lokalnih emisij, digitalni koncept upravljanja in integracija aplikacij. Njegove slabosti so vzmetenje, udobje sedenja ter omejitve glede dosega in polnilne infrastrukture. Če želite RQi uporabljati kot vozilo za vožnjo na kratke razdalje ali kot mestno motorno kolo in ga lahko polnite doma ali v službi, dobite dobro premišljen koncept z jasnim ciljem. Za daljše vožnje ali športne ambicije na vožnjah po delu pa je primeren le v omejenem obsegu.

A1 E-Bike z odstranljivo baterijo

za vsakodnevno uporabo se lahko polni iz gospodinjske vtičnice

dober pospešek do 50 km/h

bogata standardna oprema (ABS, nadzor vleke, tempomat, vzvratno plazenje, Launch-Control)

integracija aplikacije s sledenjem, statistiko vožnje in diagnostiko na daljavo

kamera za nadzor vožnje spredaj in zadaj

možnost upravljanja brez ključa prek aplikacije

nizek hrup in toplota - idealno za uporabo v mestu

A1 kolo primerno tudi za visoke kolesarje

upravljanje s sovoznikom praktično zaradi velike klopi in ročajev

Vzmetenje ni nastavljivo, prednje in zadnje vzmetenje sta premalo dušena

omejeno udobje na daljših etapah (sedež, vzmetenje)

nadzor vleke in ABS je mogoče izklopiti le prek aplikacije, na zaslonu ni podatka

tempomat se ne izklopi ob uporabi prednje zavore

ni parkirnega načina ali blokade menjalnika pri mirovanju

omejen kot kolen zaradi širokih baterij.

Zero S 2025

Zero S 2025

Močan pospešek takoj, ko obrnete plin. Dobro izdelan videz, ki se ne trudi preveč, da bi bil drugačen. Zero S navdušuje z veliko primernostjo za vsakodnevno uporabo in užitek v vožnji. Če iščete električno motorno kolo z vozniškim dovoljenjem A1, ste prišli na pravo mesto!

Močan pospešek

vožnja z vozniškim dovoljenjem A1

lep videz

veliko prostora za shranjevanje v rezervoarju

tih in odrasel prikaz

Visoka cena

šibka zadnja zavora

ni nastavljivega tempomata

na vozno dinamiko se je treba navaditi

Druge primerjave

Zero S 2021
VS.
Zero DS 2021

Zero S 2021 vs
Zero DS 2021

Zero S 2023
VS.
TinBot RS1 2023

Zero S 2023 vs
TinBot RS1 2023

Super Soco TC max 2022
VS.
Zero S 2022

Super Soco TC max 2022 vs
Zero S 2022

NIU RQI 2024
VS.
Yamaha MT-125 2023

NIU RQI 2024 vs
Yamaha MT-125 2023

BMW CE 04 2022
VS.
Zero S 2022

BMW CE 04 2022 vs
Zero S 2022

Zero S 2022
VS.
NIU RQI 2024

Zero S 2022 vs
NIU RQI 2024

Zero S 2022
VS.
Zero FXE 2022

Zero S 2022 vs
Zero FXE 2022

Zero S 2017
VS.
Zero SR 2017

Zero S 2017 vs
Zero SR 2017

Zero S 2025
VS.
Stark Future Varg EX 2025

Zero S 2025 vs
Stark Future Varg EX 2025

Zero DS 2025
VS.
Zero S 2025

Zero DS 2025 vs
Zero S 2025

Zero S 2023
VS.
Zero SR 2023

Zero S 2023 vs
Zero SR 2023

Zero DS 2024
VS.
Zero S 2024

Zero DS 2024 vs
Zero S 2024

Zero S 2024
VS.
TinBot RS1 2024

Zero S 2024 vs
TinBot RS1 2024