Ducati Panigale V4 S 2025 vs. Kawasaki Z900 2024

Ducati Panigale V4 S 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati Panigale V4 S 2025 v primerjavi z Kawasaki Z900 2024

Ducati Panigale V4 S 2025
Kawasaki Z900 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina73,4 mm
GibGib53,5 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja216 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13.500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9500 min-1
NavorNavor120,9 NmNavor98,6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11.250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7700 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje14 Kompresijsko razmerje11,8
Gibna prostorninaGibna prostornina1103 cm3Gibna prostornina948 cm3

Sprednje vzmetenje

PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod125 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

HodHod130 mmHod140 mm

Podvozje

Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek98 mmPredtek105 mm

Sprednje zavore

PremerPremer330 mmPremer300 mm

Zadnje zavore

PremerPremer245 mmPremer250 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1485 mmMedosna razdalja1450 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža795 mm
Hrup na mestuHrup na mestu107 dBHrup na mestu97 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Panigale V4 S 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

Posodobitve modela Panigale V4 S so se uveljavile na področju vozne dinamike. Na prvi pogled se zdi, da sta večja stabilnost in boljše zavijanje nasprotujoča si razvojna cilja, vendar sta v modelu 2025 združena, tudi zaradi prehoda na obojestransko nihajno roko. Novi Pani je hiter kot puščica in je zdaj veliko bolj primeren za hobi dirkače. Še vedno pa velja naslednje: zabava stane - za tukaj preizkušeno različico S boste morali seči globoko v žep.

Odlično nevtralno upravljanje z željo po tesni liniji

Stabilnost pri pospeševanju, nič več mešanja

Izboljšana ergonomija, manj zahtevna

Odlični in inovativni napredni sistemi za pomoč pri vožnji koristijo predvsem hobi dirkačem

216 konjskih moči kljub standardu Euro 5+

Cena

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 morda ni povsem sodoben z vidika sodobnih elektronskih funkcij, odvisnih od nagibnega kota, vendar je razmeroma poceni in ne smemo podcenjevati oboževalcev dobrega starega vrstnega štirivaljnega motorja - Z900 je eden od najcenejših nacinov, kako imeti tako odlicen motor s prostornino malo manj kot en liter v športnem golem motociklu! Vecja teža je opazna, vendar ni zelo moteca, saj sta vodljivost in stabilnost povsem sprejemljivi. Kar zadeva "zastarelo" elektroniko, je najbolj moteca odsotnost pomocnika za prestavljanje, ki ni na voljo niti kot opcija. Na splošno pa je Z900 odlicno golo kolo z odlicnim razmerjem med ceno in zmogljivostjo.

Enostavno in naravno upravljanje z visoko stabilnostjo

svilnat motor s polno mocjo že pri nizkih vrtljajih

visoka preglednost podvozja, odlicne povratne informacije

sedežni položaj z dobrim obcutkom

popolnoma ugodna cena.

Relativno okorno upravljanje menija

ni asistencnih sistemov, odvisnih od kota nagibanja

velika teža

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Panigale V4 S vs Kawasaki Z900

Cena Ducati Panigale V4 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave