Ducati Monster 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 2026

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati Monster 2021 v primerjavi z MV Agusta Brutale 800 2026

Ducati Monster 2021
MV Agusta Brutale 800 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina94 mmIzvrtina79 mm
GibGib67,5 mmGib54,3 mm
Moč motorjaMoč motorja111 KMMoč motorja113 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11.000 min-1
NavorNavor93 NmNavor85 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,3 Kompresijsko razmerje12,3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute53 mmIzvrtina dušilne lopute47 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina937 cm3Gibna prostornina798 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaMarzocchi
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod130 mmHod125 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod140 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast
PredtekPredtek93 mmPredtek103,5 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer220 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, Nadzor oprijema v ovinkih

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1474 mmMedosna razdalja1400 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža830 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)166 kgSuha masa (z ABS)194 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo16,5 l

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaBluetooth, Povezljivost, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Povezljivost, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Vedno lahko ugovarjate glede videza in pomanjkanja okvirja, vendar je trenutni Monster vse prej kot grd. V bistvu bi bil odličen vsakodnevni naked bike s prijetno ergonomijo in zavornim sistemom, ki ne bo presenetil niti neizkušenih. Tudi še mehkejše vzmetenje lahko razumemo kot sprejemljiv kompromis, vendar je za Ducatija precej presenetljivo, da vsaj sprednja vilica ni bila nastavljena nekoliko bolj čvrsto. Karizmatični motor žal močno brenči pri nizkih vrtljajih, zato svoj čudoviti značaj V2 razkrije šele na podeželski cesti. Na splošno pa to zelo dobro odraža celotno podobo modela Monster: tipičen Ducati, ki je z vidika vzmetenja in zavor primeren tudi za vsakdanjo vožnjo.

Tipičen Ducatijev motor s karizmo

udoben položaj za vožnjo

dober in enostaven za uporabo zavorni sistem

okretno upravljanje

visokokakovostne komponente

obsežen paket elektronike

sistem ABS v ovinkih

nadzor vleke glede na kot nagiba

Motor pri nizkih vrtljajih močno drsi

prednja vilica je premehko nastavljena

zaradi manjkajočega okvirja z rešetkami ni več nezamenljivega modela Monster

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 je mocan vstop v svet italijanske znamke. Izgleda fantasticno, ponuja trivaljni motor, poln znacaja in dobre uporabnosti, zelo okretno vodljivost in bogato serijsko opremo. K temu je treba dodati še ceno, zaradi katere je Brutale veliko dostopnejši od številnih drugih modelov MV. Ni povsem popoln. Menjalnik bi lahko bil bolj gladek, sklopka zahteva nekoliko vec rocne sile, športni vozniki pa bi si morda želeli vec obcutka na sprednjem kolesu. Vendar te tocke ne spremenijo dejstva, da je Brutale 800 zelo zabaven na podeželskih cestah. Je enostaven za vožnjo, custven, opremljen po visokih standardih in predstavlja pravi vizualni izraz.

Neodvisna, zelo kakovostna zasnova MV Agusta

Znacilen trivaljni motor z mocnimi srednjimi vrtljaji

Dobra uporabna moc od približno 3.000 vrtljajev na minuto

Agresiven, custven zvok

Zelo okretno in lahkotno upravljanje

dober zavorni sistem s cisto modulacijo

Udobno, popolnoma nastavljivo podvozje

Stabilno vzmetenje z dobrimi rezervami

Obsežna standardna oprema, vkljucno z IMU, nacini vožnje, sistemom ABS za vožnjo v ovinkih in tempomatom

serijsko samodejno prestavljanje s funkcijo prestavljanja gor in dol

bolj ekskluziven kot številni mainstreamovski konkurenti

5-letna tovarniška garancija

Menjalnik deluje nekoliko ostro in vcasih zahteva veliko moci

Malo prostora med naslonom za noge in prestavno rocico za vecja stopala

Sklopka zahteva razmeroma veliko rocne sile

Obcutek na sprednjem kolesu bi lahko bil jasnejši pri športnem nacinu vožnje

Vilice so v osnovni nastavitvi precej mehke

Položaj krmila razmeroma dalec naprej

V primerjavi z nekaterimi konkurenti manj dostopen v podrobnostih

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Monster vs MV Agusta Brutale 800

Cena Ducati Monster

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena MV Agusta Brutale 800

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave