Yamaha MT-09 SP 2026 vs. Triumph Street Triple 765 RX 2026

Yamaha MT-09 SP 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Tehnične specifikacije Yamaha MT-09 SP 2026 v primerjavi z Triumph Street Triple 765 RX 2026

Yamaha MT-09 SP 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Yamaha MT-09 SP 2026

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	78 mm	Izvrtina	78 mm
Gib	Gib	62,1 mm	Gib	53,4 mm
Moč motorja	Moč motorja	119 KM	Moč motorja	130 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10.000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	12.000 min-1
Navor	Navor	93 Nm	Navor	80 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11,5	Kompresijsko razmerje	13,25
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	3
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	890 cm3	Gibna prostornina	765 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Kayaba	Znamka	Öhlins
Hod	Hod	130 mm	Hod	115 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	Öhlins	Znamka	Öhlins
Hod	Hod	117 mm	Hod	131,2 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev	Tip okvirja	Dvojna cev
Naklon vilic	Naklon vilic	24 stopinja	Naklon vilic	23 stopinja
Predtek	Predtek	108 mm	Predtek	95,3 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	298 mm	Premer	310 mm
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	245 mm	Premer	220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, Nadzor oprijema v ovinkih

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2090 mm	Dolžina	2051 mm
Širina	Širina	820 mm	Širina	765 mm
Višina	Višina	1145 mm	Višina	1051 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1430 mm	Medosna razdalja	1397 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	825 mm	Višina sedeža	839 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	194 kg	Lastna masa (z ABS)	188 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14 l	Prostornina posode za gorivo	15 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2, A	Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	Razpon	280 km	Razpon	288 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	116 g/km	Kombinirani izpust CO2	119 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	5 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	5,2 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Povezljivost, Sistem brez ključa, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Udobje, Razsvetljava	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha MT-09 SP 2026

Yamaha MT-09 SP je motocikel za poznavalce - za voznike, ki se zavedajo, da popolnost ni vedno v brezhibni gladkosti, temveč včasih v namerni nepopolnosti. Ponuja edinstveno mešanico japonske zanesljivosti, švedskega znanja o vzmetenju in italijanske strasti do zavor, združeno v golem motociklu, ki se odlično znajde tako na podeželskih cestah kot v mestnem prometu. Če ste pripravljeni sprejeti značaj tega trivaljnika in vložiti dodatno ceno za funkcije SP, boste dobili kolo, ki je več kot vsota njegovih delov - vozilo z dušo.

Značilen trivaljni motor

kakovostno vzmetenje Öhlins

odličen zavorni sistem Brembo

udoben sedež za dolge razdalje

dobra izdelava in kakovost materialov

vsestranska elektronska oprema

natančen hitri menjalnik

Manjša največja moč v segmentni primerjavi

omejena stabilnost pri visoki hitrosti

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Novi Triumph Street Triple RX je brezkompromisno namenjen športno usmerjenim voznikom. S svojim živahnim 765-kubicnim, vrhunskim Öhlinsovim vzmetenjem, agresivnimi zavorami Brembo Stylema in ergonomijo, dosledno usmerjeno v prednje kolo, prinaša na javne ceste toliko dirkaške DNK kot skoraj noben drug naked bike v svojem razredu. Hkrati pa od svojega voznika zahteva vec predanosti kot Trident 800. Kdor rad izkorišca motor do konca, vozi po natancnih linijah in išce maksimalno povratno informacijo, bo nad RX navdušen. Za vsakdanjo rabo je namerno zasnovan brez kompromisov, prav v tem pa leži tudi njegova moc. Kot novi vrhunski model serije Street Triple se RX jasno osredotoca na dinamicnost vožnje in custva ter nagovarja vse tiste, ki želijo na cestah ali obcasno tudi na dirkališcu iz vsakega kilometra iztisniti najvec.

Živahen in navdušujoc tricilindrski motor

Vrhunsko Öhlinsovo vzmetenje s polno nastavljivostjo

Izjemno natancno in neposredno upravljanje

Odlicen obcutek za sprednje kolo

Zavorni sistem Brembo Stylema na najvišji ravni

Velika svoboda pri nagibanju in športna ergonomija

Nizka teža in igrivo zavijanje

Sodobna elektronika, vkljucno s sistemom Quickshifter in tempomatom

Dinamika vožnje in odzivnost na referencni ravni

Športni položaj sedeža in kratki krmilo sta na dolgih poteh naporna

Motor zahteva pogosto menjavanje prestav za doseganje najvecje zmogljivosti

Visoka nabavna cena

Vzmetenje je nastavljeno na trdo vožnjo po slabih cestah

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha MT-09 SP vs Triumph Street Triple 765 RX

Cena Yamaha MT-09 SP

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Street Triple 765 RX

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene