Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. Voge DS800X Rally 2026

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati Multistrada 950 S 2019 v primerjavi z Voge DS800X Rally 2026

Ducati Multistrada 950 S 2019
Voge DS800X Rally 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja113 KMMoč motorja95,2 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9000 min-1
NavorNavor96,2 NmNavor81 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina937 cm3Gibna prostornina798 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaKayaba
PremerPremer48 mmPremer43 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaNissin

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer240 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles, Blažilnik krmila, Sodobna elektronika

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1594 mmMedosna razdalja1575 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža860 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ760 mmVišina sedeža največ860 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)230 kgLastna masa (z ABS)227 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo24 l

Oprema

OpremaOpremaNastavljiv vetrobranOpremaOgrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Udobje, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Multistrada 950 S spretno združuje več Ducatijevih modelov in ustvarja vrhunski potovalni enduro v višjem srednjem razredu. Videz ostaja skoraj nespremenjen glede na velikega modela Multistrada 1260 - kar mu seveda daje izjemen prestiž. Motor s 114 KM prihaja iz serije Hypermotard, in čeprav mora mali Multi S nositi 30 kilogramov več kot Hypermotard 950, ga je še vedno mogoče voziti v živahnem tempu. Najbrž ni treba posebej poudarjati, da je udobje pri potovalnem enduru na prvem mestu. Opremljen z bogato elektroniko zmore vse, kar mora početi sodobno turno kolo, z elektronsko nastavljivim vzmetenjem Skyhook pa ponuja tudi izjemno fino dodatno opremo.

Elektronsko nastavljiva šasija Skyhook

eleganten videz velikih sester 1260

kultiviran motor

stabilne zavore

udoben položaj sedenja

obsežen paket elektronike

dobro, po višini nastavljivo vetrobransko steklo.

Drago

sedlo, vgrajeno globoko v stroj, ni všeč vsakomur

komajda primerno za terensko uporabo na enduro kolesih.

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally ponuja res veliko za privlacno ceno. 95 PS, jasne terenske ambicije in vec opreme, kot je obicajno celo v višjem cenovnem razredu. Vozi se agilno, vzbuja zaupanje in nam na raznoliki turi dokazuje, da njene osnovne komponente dobro delujejo. Še vedno obstajajo manjše pomanjkljivosti in možnosti za izboljšave, vendar nobena ni dovolj moteca, da bi trajno pokvarila splošni vtis.

agilno upravljanje

uravnoteženo vzmetenje

zavore z natancnim odzivom

velik doseg zaradi 24-litrskega rezervoarja

od približno 4.000 vrtljajev na minuto naprej harmonicen razvoj moci

odlicno se obnese tudi v terenskih razmerah

Kontrola oprijema se vkljuci prezgodaj

reakcije na spremembo obremenitve pri nizkih vrtljajih

ni tempomata

ni sistema za hitro prestavljanje

izpušni nosilec je trdno privarjen na zadnji del okvira

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Multistrada 950 S vs Voge DS800X Rally

Cena Ducati Multistrada 950 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Voge DS800X Rally

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave