Triumph Tiger 800 2011 vs. Triumph Tiger Sport 800 2026

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger Sport 800 2026

Tehnične specifikacije Triumph Tiger 800 2011 v primerjavi z Triumph Tiger Sport 800 2026

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger Sport 800 2026

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger Sport 800 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	74 mm	Izvrtina	78 mm
Gib	Gib	61.9 mm	Gib	55.7 mm
Moč motorja	Moč motorja	95 KM	Moč motorja	115 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,300 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,750 min-1
Navor	Navor	79 Nm	Navor	84 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,850 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12	Kompresijsko razmerje	13.2
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa,
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	3
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	799 cm3	Gibna prostornina	798 cm3

Sprednje vzmetenje

Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Showa
Nastavitev	Nastavitev	Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Showa
Nastavitev	Nastavitev	Povratni vzgon	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon

Sprednje zavore

Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat
Znamka	Znamka	Nissin	Znamka	Nissin

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles,

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	110 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	80 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Širina	Širina	795 mm	Širina	828 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,555 mm	Medosna razdalja	1,422 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	830 mm	Višina sedeža	835 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	19 l	Prostornina posode za gorivo	18.6 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger 800 2011

Zdi se, da je Triumph izdelal motocikel, pri katerem je najbolj izrazita lastnost divjih mačk - prožnost - postala glavno načelo njegove dinamike. Tiger je eleganten, nadzorovan in premišljeno uporablja svojo moč.

Homogen razvoj moči

gladka vožnja

glasen zvok

ABS.

Menjalnik je med živahnim prestavljanjem nekoliko tog.

Triumph Tiger Sport 800 2026

Triumph Tiger Sport 800 se predstavlja kot vsestransko športno potovalno motorno kolo, ki ponuja uspešno kombinacijo športnosti in primernosti za vsakdanjo uporabo. Posebej velja omeniti nov trivaljni motor s prostornino 798 kubičnih centimetrov, ki se ponaša z linearnim podajanjem moči in še vedno veliko značaja, ter dobro uglašeno vzmetenje Showa, ki zagotavlja udobje in stabilnost. Sodobne težnje motocikla poudarjajo tudi serijske funkcije s hitrim prestavljanjem, tempomatom, sistemom ABS za vožnjo po ovinkih in nadzorom vleke. Ergonomija je zaradi nizke višine sedeža in ozke oblike dostopna številnim voznikom, medtem ko sta poraba goriva in doseg impresivna. Vendar pa je zaščita pred vetrom šibka, zlasti pri višjih voznikih. Vendar pa to skoraj ne poslabša splošnega vtisa, zlasti če upoštevamo ceno modela Tiger Sport 800. Nobeno drugo novo crossover kolo ne ponuja takšnega razmerja med kakovostjo in ceno.

Gladek, zmogljiv trivaljni motor s široko uporabno krivuljo navora

dobro nastavljeno vzmetenje za udobje in stabilnost

nizka višina sedeža in dostopna ergonomija

vzdrževalni interval 16.000 km

bogata standardna oprema, vključno s hitrim prestavljanjem, tempomatom in zavornim sistemom ABS

privlačna cena

visok največji koristni tovor

dobra zavorna zmogljivost.

Nezadostna zaščita pred vetrom z glasno turbulenco za višje voznike

ni gumba za nadaljevanje vožnje pri tempomatu

zaščita pred brizganjem zadaj brez stranskih ohišij je precej zmerna

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 800 vs Triumph Tiger Sport 800

Cena Triumph Tiger 800

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger Sport 800

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene