Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 vs. BMW S 1000 R 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2026

BMW S 1000 R 2026

BMW S 1000 R 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 v primerjavi z BMW S 1000 R 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2026
BMW S 1000 R 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina80 mm
GibGib45,1 mmGib49,7 mm
Moč motorjaMoč motorja124 KMMoč motorja170 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13.000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11.000 min-1
NavorNavor69 NmNavor114 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10.800 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12,9 Kompresijsko razmerje12,5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute38 mmIzvrtina dušilne lopute48 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC, Vlečni vzvod
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina636 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer45 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod151 mmHod117 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, Obod, Ekstrudirani profilTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic66,5 stopinjaNaklon vilic65,8 stopinja
PredtekPredtek101 mmPredtek97,6 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika, Udobje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2025 mmDolžina2085 mm
ŠirinaŠirina710 mmŠirina812 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1400 mmMedosna razdalja1447 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)198 kgLastna masa (z ABS)199 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo16,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja ZX-6R 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2026

2026 Kawasaki Ninja ZX-6R je motorno kolo, ki je skoraj v nasprotju z duhom casa, a prav zato je tako privlacno. Medtem ko so številni proizvajalci že zdavnaj opustili klasicni razred superšportnikov, Kawasaki vztraja pri ideji lahkega, visokozmogljivega, natancnega in brezkompromisnega športnega motocikla. Motor s prostornino 636 kubicnih centimetrov deluje cudovito gladko, v zgornjem delu ponuja prava superšportna custva in je zaradi nekoliko vecje prostornine uporabnejši od klasicnih motorjev s prostornino 600 kubicnih centimetrov. Podvozje je natancno, vzbuja samozavest in se dobro obnese tako na cesti kot na dirkališcu. Zavore so cvrste in zmogljive. Elektronika ni najsodobnejša, vendar je zadostna in v praksi dobro uglašena.

svilnato gladek in svobodno vrtec se 636 cm3 vrstni štirivaljni motor mocna kultura delovanja in zelo dobra modulacija

natancno, zaupanje vzbujajoce podvozje

zmogljiv in stabilen zavorni sistem

zelo dober menjalnik s cisto delujocim hitrim prestavljanjem

sodobnejši videz s sistemom TFT, lucmi LED in povezljivostjo s pametnim telefonom

primernejši za vsakdanjo uporabo kot klasicni 600-kubicni superšportni motocikli

Tesna ergonomija, zlasti za višje voznike Hitri prestavni mehanizem samo za prestavljanje navzgor

brez funkcije ride-by-wire in brez izbirnika

sistema ABS za zadnje kolo ni mogoce loceno deaktivirati

standardna zašcita pred vetrom je precej tesna

Elektronika ni na ravni najnovejšega superšporta

BMW S 1000 R 2026

BMW S 1000 R 2026

BMW S 1000 R bo tudi leta 2025 ostal brezkompromisni roadster za športne in ambiciozne cestne voznike. BMW S 1000 R 2025 ni kolo za pozerje ali ljubitelje ogrevanja. Je tehnična izjava - kristalno jasna, natančna in neusmiljeno učinkovita. Vsi, ki menijo, da so gola kolesa krotki vsestranski vozniki, se bodo tukaj zmotili. Če iščete zmogljivo golo kolo s sodobno tehnologijo in izrazitim užitkom v vožnji, je S 1000 R odlična izbira.

Močno pospeševanje v nizkem in srednjem območju vrtljajev

Natančno nastavljeni pripomočki za vožnjo, vključno s standardnim MSR in optimiziranim DTC

serijsko samodejno prestavljanje, zdaj tudi z izboljšanim delovanjem

močno zaviranje s sistemom ABS Pro, tudi pri nagibanju

Izboljšana ergonomija zaradi novega ročaja za plin s kratkim hodom

intuitiven koncept upravljanja

zmogljive zavore z jasnimi povratnimi informacijami

visoka stabilnost vožnje

zelo dobro prestavljanje

občutljiva elektronika

kakovostno športno podvozje

izjemna primernost za vsakodnevno uporabo

zanesljiv občutek sprednjega dela vozila

Vibracije v krmilu

manj občutljivo vzmetenje na manjših neravninah

razmeroma glasen mehanski zvok

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja ZX-6R vs BMW S 1000 R

Cena Kawasaki Ninja ZX-6R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW S 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave