Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vs. Honda CB1000F 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Loading...

Pregled - Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vs Honda CB1000F 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Tehnične specifikacije Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 v primerjavi z Honda CB1000F 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026
Honda CB1000F 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina73,4 mmIzvrtina76 mm
GibGib56 mmGib55,1 mm
Moč motorjaMoč motorja116 KMMoč motorja122 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9300 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 vrt./min
NavorNavor98 NmNavor103 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7700 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8000 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,8 Kompresijsko razmerje11,7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Dvokolesni pogonDvokolesni pogonDvokolesni pogon
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina948 cm³Gibna prostornina1000 cm³

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod140 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojni okvir
PredtekPredtek98 mmPredtek98 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, KCMF, KIBS, Sodobna elektronika, IMU (Inercialna merilna enota), Elektronski nadzor plina, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Nadzor oprijema v ovinkihNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Prosto nastavljivi načini vožnje, Sodobna elektronika, Nadzor dvigovanja zadnjega kolesa, Nadzor oprijema v ovinkih

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2100 mmDolžina2135 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina835 mm
VišinaVišina1150 mmVišina1125 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1465 mmMedosna razdalja1455 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža795 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)216 kgLastna masa (z ABS)214 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo16 l
RazponRazpon340 kmRazpon285 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2117 g/kmKombinirani izpust CO2129 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5 l/100 kmKombinirana poraba goriva5,6 l/100 km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Svetla višinaSvetla višina135 mmSvetla višina135 mm

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Sodobna elektronika, Udobje, RazsvetljavaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Kaj naj recem? Imel sem velika pricakovanja, saj CB1000F izgleda odlicno in temelji na izvrstni platformi Hornet. Hkrati pa sem se bal, da bo Honda prevec omejila moc motorja, podvozje nastavila prevec udobno ali da bo celotna retro zgodba na koncu ostala le lepa kulisa. Nic od tega se ni zgodilo. 122 PS je ravno prav, saj ta motor mocno potiska v nizkih in srednjih vrtljajih. Vozno podvozje združuje udobje s tisto trdnostjo, ki jo potrebuješ pri bolj agresivni vožnji. S22 se odlicno drži ceste, zavore delujejo odlicno, zvok pa je sanjski. K temu se doda še ta položaj sedeža, pri katerem prakticno vidiš Freddija Spencera in velike bitke serije AMA pred seboj. Motor je preprosto svetovnega razreda. Dirke serije AMA Superbike so prispele v 2020. leta. Cestitke, Honda! Odlicno.

Mocan in linearno nastavljen štirivaljni motor

Mocan zagon že pri nizkih in srednjih vrtljajih

Presenetljivo poln, športen zvok kljub standardu Euro 5+

Stabilno nastavljeno vzmetenje z dobrim udobjem

Zelo okretno in zaupanja vredno obnašanje pri vožnji

Dobro izvedena, nevsiljiva elektronika

Udobna in hkrati športna sedežna pozicija

Izrazit retro videz s pristnim pridihom Bol d’Or

Privlacna cena za opremo in tehnologijo

Quickshifter je na voljo le za doplacilo

TFT-zaslon deluje vizualno manj avtenticno kot okrogli merilniki

Zavora je dobra, a ni posebej agresivna ali supersportna

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition vs Honda CB1000F

Cena Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB1000F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave