Triumph Trident 800 2026 vs. MV Agusta Brutale 800 R 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

MV Agusta Brutale 800 R 2025

MV Agusta Brutale 800 R 2025

Loading...

Tehnične specifikacije Triumph Trident 800 2026 v primerjavi z MV Agusta Brutale 800 R 2025

Triumph Trident 800 2026
MV Agusta Brutale 800 R 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina79 mm
GibGib55,7 mmGib54,3 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja112 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10.750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11.000 min-1
NavorNavor84 NmNavor85 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,2 Kompresijsko razmerje12,3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke, Asistirana sklopkaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina798 cm3Gibna prostornina798 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
TehnologijaTehnologijaVeliki batTehnologijaPremaz iz titanovega nitrida
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaMarzocchi
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod125 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaSachs
HodHod130 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevast, ObodTip okvirjaCevast
PredtekPredtek108 mmPredtek103,5 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, IMU (Inercialna merilna enota), Nadzor oprijema v ovinkihNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2024 mmDolžina2045 mm
ŠirinaŠirina815 mmŠirina875 mm
VišinaVišina1088 mmVišina830 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1402 mmMedosna razdalja1400 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža830 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo16,5 l
RazponRazpon297 kmRazpon323 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2109 g/kmKombinirani izpust CO2117 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,7 l/100 kmKombinirana poraba goriva5,1 l/100 km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, RazsvetljavaOpremaBluetooth, Povezljivost

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 ostaja zvest ideji Tridenta: dostopen, preprost, zabaven za vožnjo - le da je opazno bolj odrasel. Novi 798-kubični trivaljnik je prožen, standardni quickshifter deluje vrhunsko, celoten paket vzmetenja, pnevmatik, elektronike in ergonomije pa naredi Trident 800 za kolo, ki je lahkotno v mestu in uglajeno na podeželski cesti. Poleg tega sta tu še zelo dobra končna obdelava in dizajn, ki je jasno prepoznaven kot Trident - z nekoliko več bikovskega videza in nosilcem registrske tablice, ki je tema za razpravo.

Prožen, zmogljiv trivaljni motor

serijski in odlično nastavljen menjalnik Quickshifter

Uspešna ergonomija za številne telesne velikosti

Uravnoteženo vzmetenje z dobrim kompromisom med vsakdanjim in športnim življenjem

Dobre pnevmatike ex works (Michelin Road 6)

Zavore z dobro modulacijo

Obsežna serijska oprema

Stabilen tudi pri avtocestnih hitrostih

Visokokakovostna izdelava in uspešna zasnova Trident

Zaslon vizualno ni povsem premium

Okvir rezervoarja je nagnjen k praskam (priporočljiva podloga za rezervoar)

Ročica sklopke ni nastavljiva

MV Agusta Brutale 800 R 2025

MV Agusta Brutale 800 R 2025

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Trident 800 vs MV Agusta Brutale 800 R

Cena Triumph Trident 800

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena MV Agusta Brutale 800 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave