Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Loading...

Pregled - Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 vs Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Tehnične specifikacije Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 v primerjavi z Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina67 mm
GibGib66,8 mmGib46 mm
Moč motorjaMoč motorja48 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12.000 vrt./min
NavorNavor43 NmNavor63 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10,7 Kompresijsko razmerje11,6
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeElektronsko krmiljenjeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročica, PolsamodejnoVrsta menjalnikaPrestavna ročica, Polsamodejno
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina471 cm³Gibna prostornina649 cm³

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
TehnologijaTehnologijaVeliki batTehnologijaVeliki bat
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaShowa
PremerPremer41 mmPremer41 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic25,5 stopinjaNaklon vilic64,5 stopinja
PredtekPredtek102 mmPredtek101 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer296 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2080 mmDolžina2120 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina750 mm
VišinaVišina1060 mmVišina1150 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1410 mmMedosna razdalja1450 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)191 kgLastna masa (z ABS)202,5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17,1 lProstornina posode za gorivo15,4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon488 kmRazpon314 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO280 g/kmKombinirani izpust CO2112 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3,5 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,9 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu89 dBHrup na mestu97 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

E-sklopka se odlicno ujema z dostopno zasnovo motocikla CB500 Hornet. Zlasti v mestnem prometu olajša vožnjo pri speljevanju, vožnji v prometnih zastojih in pocasnem zavijanju, ne da bi vozniku odvzela nadzor nad izbiro prestav. Še posebej za zacetnike to pomeni obcutno vecje udobje.

zelo prijetno pri vožnji v prometnih zastojih

motor se ne ugasne pri speljevanju ali zavijanju

speljevanje in ustavljanje brez sklopke

rocna sklopka je vedno na voljo

prepricljivo deluje tudi pri športni vožnji

približno 3 kg dodatne teže

500 evrov doplacila

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch je v našem dolgotrajnem testu 2024 prepricala s kombinacijo klasicnega štirivaljnega motorja in najsodobnejše tehnologije E-Clutch. Ponuja uravnoteženo vožnjo, ki prinaša užitek tako v vsakdanjem življenju kot tudi na športnih izletih. Kljub manjšim pomanjkljivostim, kot sta vecja teža in serijske pnevmatike, ostaja zanesljiv in zmogljiv naked bike, ki se odlikuje predvsem po udobju, enostavnosti uporabe in inovativni tehnologiji.

Mocan in tiho delujoci štirivaljni motor

Inovativen sistem E-Clutch za udobno prestavljanje

Dober podvozje za športno in udobno vožnjo

Uporabniku prijazna ergonomija in intuitiven TFT-zaslon

Vecja teža v primerjavi s konkurenco

Serijske gume omogocajo boljšo vodljivost

Rahle vibracije pri visokih vrtljajih

Podvozje pri zelo hitri vožnji doseže svoje meje

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CB500 Hornet E-Clutch vs Honda CB650R E-Clutch

Cena Honda CB500 Hornet E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB650R E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave