Kawasaki Z900 2025
Novi Z900 izjemno dobro usklajuje modernizacijo in preverjene vrline. Zaradi šestosne enote IMU, natančnega menjalnika quickshifter in novega paketa elektronike je tehnično povsem sodoben, medtem ko značilni štirivaljni motor kljub standardu Euro 5+ ne izgubi nič od svoje očarljivosti. Posebej impresivna je harmonična nastavitev vseh komponent: naj gre za vzmetenje, motor ali ergonomijo - celoten paket je ravno pravšnji.
Harmoničen motor z impresivnimi pospeški v srednjem razponu
zelo dobro delujoča prestavna ročica z natančno odzivnostjo
zrele vozne lastnosti z dobrim kompromisom med stabilnostjo in okretnostjo
občutljiva 6-osna IMU s harmoničnim upravljanjem
odlično prilagojen položaj sedenja
odlična odzivnost motorja
samozavestno obnašanje v ovinkih s preglednimi povratnimi informacijami spredaj
harmonična elektronika, ki ne omejuje užitka v vožnji
gladek menjalnik s popolnoma prilagojenimi razmerji
vrhunsko obnašanje pri ustavljanju in vožnji v mestnem prometu
intuitivno kolo za voznike začetnike in izkušene
tanek pas kljub štirivaljni postavitvi
Odličen 5-palčni zaslon, vendar z aplikacijo Rideology možnosti niso popolnoma izkoriščene
nosilec registrske tablice se zdi nekoliko neprevidno vgrajen v zasnovo
poraba goriva v praksi precej višja od tovarniške (6,0-6,5 l namesto 4,8 l)
vzmetenje osnovne različice nekoliko togo na slabem asfaltu
obljubljene funkcije aplikacije v času testiranja še niso na voljo
Kawasaki Z650 S 2026
Kawasaki Z650 S 2026 je natanko takšen nadaljnji razvoj, na katerega so mnogi upali. Kawasaki je brez spreminjanja preizkušenega osnovnega koncepta izvedel prave prilagoditve. Predvsem nova ergonomija je opazna razlika in dviguje motocikel na novo raven - tako za višje voznike kot za vsakodnevno uporabo. Bistvo je, da Z650 S ni spektakularno, temveč izjemno harmonično kolo - in prav zaradi tega je tako uspešno. V tem razredu je to vse, kar zares potrebujete.
Zelo dostopen, gladko odziven motor
Velika zmogljivost v območju nizkih in srednjih hitrosti
bistveno izboljšana ergonomija, primerna tudi za višje voznike
zelo lahkotno in igrivo upravljanje
Vsakodnevno udobje in enostavna uporaba višine
Enostavno upravljiva sklopka, idealna za mestni promet
Sodobne funkcije z zaslonom TFT in nadzorom vleke
Privlačno razmerje med ceno in zmogljivostjo
Motor ni zelo čustven, skoraj ni povečanja zmogljivosti na vrhu
