Moto Guzzi V100 Mandello 2026 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

Moto Guzzi V100 Mandello S 2026

Moto Guzzi V100 Mandello S 2026

Loading...

Pregled - Moto Guzzi V100 Mandello 2026 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

Moto Guzzi V100 Mandello S 2026

Moto Guzzi V100 Mandello S 2026

Tehnične specifikacije Moto Guzzi V100 Mandello 2026 v primerjavi z Moto Guzzi V100 Mandello S 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026
Moto Guzzi V100 Mandello S 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina96 mmIzvrtina96 mm
GibGib72 mmGib72 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja115 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8700 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8700 vrt./min
NavorNavor105 NmNavor105 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6750 vrt./min
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
StopinjeStopinje90 Stopinje90
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1042 cm³Gibna prostornina1042 cm³

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer280 mmPremer280 mm
BatBatDva bataBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaÖhlins
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod130 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaÖhlins
HodHod130 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, Vzmetenje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1475 mmMedosna razdalja1475 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža815 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)233 kgLastna masa (z ABS)233 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo17 l
RazponRazpon361 kmRazpon361 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2118 g/kmKombinirani izpust CO2118 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,7 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,7 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Elektronsko nastavljiv vetrobran, Sodobna elektronika, Razsvetljava, Vetrobransko stekloOpremaBluetooth, Povezljivost, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Elektronsko nastavljiv vetrobran, Sodobna elektronika, Razsvetljava, Vetrobransko steklo

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

Cenejša alternativa modelu V100 S ima veliko dobrih lastnosti svojega luksuznega sorodnika in je opremljena z vizualno zanimivejšimi platišči. Uspešen športni potovalnik, ki izstopa iz množice, ne da bi kazal italijanske kaprice. Vzmetenje je pretesno za turno kolo, sicer pa je težko najti muho na veter.

Samozavesten agregat V2 z značilnimi Guzzijevimi vibracijami

odlične zavore Brembo

udoben sedež

električno nastavljivo vetrobransko steklo

edinstvene lopute za zaščito sredine karoserije pred vremenskimi vplivi

dobro upravljanje

eleganten videz.

Nastavitev podvozja je pretesna za potovalni motocikel

v mestnem načinu se močno segreva

Moto Guzzi V100 Mandello S 2026

Moto Guzzi V100 Mandello S 2026

Moto Guzzi modela V100 Mandello S ne želi potisniti v segment športnih terencev in govori o roadsterju, primernem za turno vožnjo - v resnici pa gre bolj za golo kolo, saj ima prijeten položaj sedenja in okretno vodljivost, ki z električno nastavljivim vetrobranskim steklom daje presenetljivo veliko potovalnega značaja! Edinstvene lopute so verjetno opazne le pri zelo nizkih temperaturah, motor pa se popolnoma ujema s suverenim videzom in zavore so odlično uglašene. Različica S na koncu razvaja s serijsko hitro prestavno ročico, vključno z bliperjem, ogrevanimi ročaji, komunikacijskim sistemom MIA, nadzorom tlaka v pnevmatikah in elektronsko nastavljivim vzmetenjem Öhlins Smart EC 2.0. Za to je treba odšteti nekaj manj kot 20.000 evrov, kar se morda le na prvi pogled zdi veliko.

Samozavesten agregat V2 z značilnimi Guzzijevi vibracijami

odlične zavore Brembo

udoben sedež

električno nastavljivo vetrobransko steklo

edinstvene lopute za zaščito sredine karoserije pred vremenskimi vplivi

dobra vodljivost

bogata serijska oprema

elektronsko vzmetenje Öhlins Smart EC 2.0

eleganten videz.

Pomočnik za prestavljanje ne deluje čisto

v mestnem načinu se močno segreva

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi V100 Mandello vs Moto Guzzi V100 Mandello S

Cena Moto Guzzi V100 Mandello

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Moto Guzzi V100 Mandello S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave