Suzuki GSX-R 600 2009 vs. KTM 990 RC R 2026

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Suzuki GSX-R 600 2009 v primerjavi z KTM 990 RC R 2026

Suzuki GSX-R 600 2009
KTM 990 RC R 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina92.5 mm
GibGib42.5 mmGib70.4 mm
Moč motorjaMoč motorja92 KMMoč motorja130 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor68.6 NmNavor103 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.8 Kompresijsko razmerje13.5
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina599 cm3Gibna prostornina947 cm3

Sprednje vzmetenje

NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaTwin-SparTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,400 mmMedosna razdalja1,481 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža845 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo15.7 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Novo kolo vsekakor ni le posodobitev modela, temveč je opazno boljši koncept, tudi za ljubiteljske voznike, ki je prijetnejši od vseh prejšnjih 600.

Relativno nizka skupna masa

enostavno upravljanje

dobro zveneč pogonski agregat

natančen zavorni sistem

tiho in stabilno podvozje.

Nekoliko neoptimalen v območju visokih vrtljajev

neustrezna zasnova.

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R je superšportni motocikel, ki ne zanika svojega porekla, vendar lahko v vsakdanji uporabi opravi veliko več, kot se vam zdi na prvi pogled. Na dirkališču navdušuje z visoko stabilnostjo, veliko povratnimi informacijami, zmogljivim, lahko obvladljivim motorjem in ergonomijo, ki podpira tudi ambiciozno vožnjo. Pri vsakdanji uporabi pa se lahko pohvali predvsem z odličnim zaslonom na dotik, integrirano navigacijo in presenetljivo dobrimi avtocestnimi lastnostmi. Hkrati pa od voznika zahteva pripravljenost na kompromise: vročina v mestnem prometu, športni položaj sedenja in zavore, ki zahtevajo nekoliko več moči, jasno kažejo, da udobje tu nikoli ni bilo na prvem mestu. Toda prav v tem je njegova privlačnost: 990 RC R ni smiseln vsakdanji motocikel, temveč čustveno superšportno kolo, s katerim so tudi običajna potovanja nekaj posebnega.

Zelo stabilna vožnja z veliko povratnimi informacijami

Zmogljiv, za vožnjo enostaven motor s širokim uporabnim razponom moči

Dobra ergonomija za športni slog vožnje na cesti in dirkališču

Zmogljiv zaslon na dotik v širokem kinematografskem formatu

Vgrajen GPS z navigacijo brez povezave kot pravi vsakodnevni bonus

Presenetljivo samozavesten in stabilen na avtocesti

Dobro delujoča elektronika in intuitivno upravljanje med vožnjo

Opazno segrevanje v mestnem prometu in pri vožnji z ustavljanjem in speljevanjem

Športni položaj sedenja je pri vsakodnevni uporabi dolgoročno utrujajoč

Zavore je enostavno modulirati, vendar zahtevajo nekoliko več ročne sile

Veliko zanimivih funkcij je na voljo le za doplačilo

Ni samodejnega merilnika kroga, čeprav je na voljo strojna oprema GPS

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki GSX-R 600 vs KTM 990 RC R

Cena Suzuki GSX-R 600

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 990 RC R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave