Moto Guzzi V85 TT 2024 vs. Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Loading...

Tehnične specifikacije Moto Guzzi V85 TT 2024 v primerjavi z Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Moto Guzzi V85 TT 2024
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina98.4 mm
GibGib77 mmGib111.1 mm
Moč motorjaMoč motorja80 KMMoč motorja80 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči5,020 min-1
NavorNavor83 NmNavor130 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,100 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru3,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.5 Kompresijsko razmerje9.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopkaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiJermen
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
VentiliVentiliVentil v glavi motorjaVentiliVentil v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina853 cm3Gibna prostornina1,690 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike16 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2,240 mmDolžina2,400 mm
ŠirinaŠirina950 mmŠirina890 mm
VišinaVišina1,300 mmVišina1,135 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,530 mmMedosna razdalja1,620 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža690 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)230 kgLastna masa (z ABS)321 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo23 lProstornina posode za gorivo18.9 l
Največja hitrostNajvečja hitrost195 km/hNajvečja hitrost195 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Ali morajo zdaj lastniki starejšega modela V85 TT preklopiti? Seveda ne, vendar so bile obsežne spremembe za modelno leto 2024 smiselne, motor je videti nekoliko bolj "odrasel", napredni sistemi za pomoč vozniku, ki so odvisni od nagibnega kota, pa so koristni za varnost vožnje. Na splošno je klasično lep Moto Guzzi V85 TT - ali Strada in TT Travel - še vedno čudovit potovalni motocikel, ki se najbolje počuti na cesti in je ustvarjen za sproščeno križarjenje, čeprav zna tudi zavoje premagovati s pravo okretnostjo in seveda obvlada tudi lažje terenske prehode. Vse to, skupaj z njegovim ikoničnim videzom in edinstveno prodajno točko v svojem razredu vozil, ki jo predstavlja kardanski menjalnik, nezahteven za vzdrževanje, ga naredi za pravo alternativo v segmentu enduro in adventure touring motociklov srednjega cenovnega razreda.

Prijeten, prisoten motor V2

dober zvok

sodobni napredni sistemi za pomoč vozniku

dobro uglašeni načini vožnje

kardanski pogon, ki ga ni težko vzdrževati

pripravljen na lažje terenske vožnje

serijski tempomat

nezamenljiv, brezčasno lep videz

harmonično, linearno krmiljenje

visok oprijem in oprijem

robustna in zanesljiva zasnova

udoben položaj sedenja

intuitivni zaslon TFT

primeren za dolge poti

značilno vozniško doživetje.

Relativno visoka teža glede na moč

ni na voljo hitre prestavne ročice

ni narejen za zahtevnejše terenske vožnje

počasno upravljanje pri nizkih hitrostih

sklopka zahteva veliko ročne sile

opazne reakcije pri spremembi obremenitve

omejen prostor za kolena višjih voznikov

iskanje nevtralne smeri v menjalniku je včasih nekoliko nadležno.

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi V85 TT vs Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Cena Moto Guzzi V85 TT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave