Triumph Daytona 660 2024 vs. Ducati Panigale V2 2026

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Ducati Panigale V2 2026

Ducati Panigale V2 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Triumph Daytona 660 2024 v primerjavi z Ducati Panigale V2 2026

Triumph Daytona 660 2024
Ducati Panigale V2 2026

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina74 mmIzvrtina96 mm
GibGib51.1 mmGib61.5 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja120 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1
NavorNavor69 NmNavor93.3 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.05 Kompresijsko razmerje13.1
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina660 cm3Gibna prostornina890 cm3

Sprednje vzmetenje

PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod110 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

HodHod130 mmHod150 mm

Podvozje

Naklon vilicNaklon vilic23.8 stopinjaNaklon vilic23.6 stopinja
PredtekPredtek82.3 mmPredtek93 mm

Sprednje zavore

PremerPremer310 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

PremerPremer220 mmPremer245 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,425 mmMedosna razdalja1,465 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža837 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo15 l
RazponRazpon285 kmRazpon283 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2112 g/kmKombinirani izpust CO2123 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.9 l/100 kmKombinirana poraba goriva5.3 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 se predstavlja kot vsestranski športni motocikel, ki navdušuje tako na cesti kot na dolgih potovanjih. Z značilnim trivaljnim motorjem ponuja impresivno moč in širok razpon vrtljajev, ki ustreza tako začetnikom kot izkušenim voznikom. Udoben položaj sedenja in dobro nastavljeno vzmetenje poskrbita za prijetno izkušnjo vožnje, medtem ko kakovostno krmiljenje in lahka sklopka olajšata upravljanje. Kljub kritičnim točkam, kot sta odsotnost standardnega hitrega prestavnega mehanizma in rahle vibracije, Daytona 660 ponuja uravnotežen celovit paket, ki uspešno združuje športnost in udobje.

Zmogljiv motor

Udoben položaj sedenja

Dobro vzmetenje

visokokakovostno upravljanje

Enostavno upravljanje

Odličen zvok

privlačna zasnova

Ni standardnega quickshifterja

Mehka prestavna ročica Rahle vibracije

Ducati Panigale V2 2026

Ducati Panigale V2 2026

Ducati je v celoti dosegel svoj cilj - izdelati superšportno kolo, ki ga je zelo enostavno voziti. Zaradi izjemno lahkega upravljanja, nizke teže in motorja, ki ga je enostavno upravljati, je vožnja z novim modelom V2 Panigale pravo veselje, še posebej na tehnično zahtevnih progah. Veliki poudarki so pozne zavorne točke in majhni polmeri zavojev, ki jih je mogoče ohraniti tudi pri visokih hitrostih v zavojih. Nekoliko nižja moč skorajda nadoknadi težo. Novi Panigale V2 tako v primerjavi s predhodnikom ponuja precejšnjo izboljšavo, zlasti za začetnike, in v nasprotju z znanim pregovorom "moč je vse" bo neizkušenim dirkačem zaradi svoje lahkotnosti verjetno pomagal dosegati boljše čase krogov. Tudi meni - kot supermotociklistki, vajeni zmogljivosti - mali Panigale nariše nasmeh na obraz. Ducati je dosegel veliko plusov, zlasti za uporabo na podeželskih cestah. Italijani so z novim Panigalejem predstavili umirjeno različico z veliko udobnejšim vozniškim položajem, pri čemer so se jasno osredotočili na primernost za vožnjo po cestah in prijaznost do začetnikov. To poudarja tudi dejstvo, da bo model V2 na voljo v različici A2. V povezavi z znižanimi cenami tako Panigale V2 vstopa tudi v ponudbo za ostre računalnike. Kdo bi si mislil, da bo Panigale za začetnike?

Zelo enostavno rokovanje

visoke vrednosti upočasnjevanja

Majhna teža

Vetrobransko steklo

Samodejna prestavna ročica je včasih lepljiva

Položaj rezervoarja za tekočino za zavore in sklopko

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Daytona 660 vs Ducati Panigale V2

Cena Triumph Daytona 660

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Panigale V2

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave