Ducati Panigale V2 S 2026 vs. Ducati Panigale V4 S 2026

Ducati Panigale V2 S 2026

Ducati Panigale V2 S 2026

Ducati Panigale V4 S 2026

Ducati Panigale V4 S 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati Panigale V2 S 2026 v primerjavi z Ducati Panigale V4 S 2026

Ducati Panigale V2 S 2026
Ducati Panigale V4 S 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina96 mmIzvrtina81 mm
GibGib61.5 mmGib53.5 mm
Moč motorjaMoč motorja120 KMMoč motorja216 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,500 min-1
NavorNavor93.3 NmNavor120.9 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.1 Kompresijsko razmerje14
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Vbrizgalniki na valjVbrizgalniki na valj1 Vbrizgalniki na valj2
StopinjeStopinje90 Stopinje90
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Tip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina890 cm3Gibna prostornina1,103 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
TehnologijaTehnologijaPremaz iz titanovega nitridaTehnologijaPremaz iz titanovega nitrida
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod125 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
HodHod150 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaEnodelni
Naklon vilicNaklon vilic23.6 stopinjaNaklon vilic24 stopinja
PredtekPredtek93 mmPredtek98 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer245 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Nadzor navora motorja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, , Napredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, ,

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,465 mmMedosna razdalja1,485 mm
Višina sedežaVišina sedeža837 mmVišina sedeža850 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)176 kgSuha masa (z ABS)187 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon283 kmRazpon261 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2123 g/kmKombinirani izpust CO2151 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.3 l/100 kmKombinirana poraba goriva6.5 l/100 km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Interval vzdrževanjaInterval vzdrževanja15,000 kmInterval vzdrževanja12,000 km

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, , OpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, ,

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Panigale V2 S 2026

Ducati Panigale V2 S 2026

Ducati je v celoti dosegel svoj cilj - izdelati superšportno kolo, ki ga je zelo enostavno voziti. Zaradi izjemno lahkega upravljanja, nizke teže in motorja, ki ga je enostavno upravljati, je vožnja z novim modelom V2 Panigale pravo veselje, še posebej na tehnično zahtevnih progah. Veliki poudarki so pozne zavorne točke in majhni polmeri zavojev, ki jih je mogoče ohraniti tudi pri visokih hitrostih v zavojih. Nekoliko nižja moč skorajda nadoknadi težo. Novi Panigale V2 S je torej v primerjavi s predhodnikom bistveno boljši, zlasti za začetnike, in v nasprotju z znanim pregovorom "moč je vse" bo neizkušenim dirkačem zaradi svoje lahkotnosti verjetno pomagal dosegati boljše čase krogov. Mali Panigale bo pričaral nasmeh na obraz tudi na zmogljivost navajenim supermoto kolesarjem. Ducati je dosegel veliko plusov, zlasti za uporabo na podeželskih cestah. Z novim Panigalejem so Italijani predstavili umirjeno različico in se z veliko udobnejšim vozniškim položajem očitno osredotočili na primernost za ceste in prijaznost za začetnike. To poudarja tudi dejstvo, da je model V2 na voljo v različici A2. V povezavi z znižanimi cenami tako model V2 Panigale prihaja tudi v ponudbo za ostre računalnike. Kdo bi si mislil, da bo Panigale za začetnike?

Zelo enostavno upravljanje

visoke vrednosti upočasnjevanja

majhna teža

Vetrobransko steklo

samodejna prestavna ročica včasih lepljiva

položaj rezervoarja za tekočino za zavore in sklopko

Ducati Panigale V4 S 2026

Ducati Panigale V4 S 2026

Posodobitve modela Panigale V4 S so se uveljavile na področju vozne dinamike. Na prvi pogled se zdi, da sta večja stabilnost in boljše zavijanje nasprotujoča si razvojna cilja, vendar sta v modelu 2025 združena, tudi zaradi prehoda na obojestransko nihajno roko. Novi Pani je hiter kot puščica in je zdaj veliko bolj primeren za hobi dirkače. Še vedno pa velja naslednje: zabava stane - za tukaj preizkušeno različico S boste morali seči globoko v žep.

Odlično nevtralno upravljanje z željo po tesni liniji

Stabilnost pri pospeševanju, nič več mešanja

Izboljšana ergonomija, manj zahtevna

Odlični in inovativni napredni sistemi za pomoč pri vožnji koristijo predvsem hobi dirkačem

216 konjskih moči kljub standardu Euro 5+

Cena

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Panigale V2 S vs Ducati Panigale V4 S

Cena Ducati Panigale V2 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Panigale V4 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave