Honda XL750 Transalp 2024 vs. Honda NC750X 2015

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Loading...

Pregled - Honda XL750 Transalp 2024 vs Honda NC750X 2015

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Tehnične specifikacije Honda XL750 Transalp 2024 v primerjavi z Honda NC750X 2015

Honda XL750 Transalp 2024
Honda NC750X 2015

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina87 mmIzvrtina77 mm
GibGib63.5 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja92 KMMoč motorja55 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,250 min-1
NavorNavor75 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje10.7
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina755 cm3Gibna prostornina745 cm3

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaPro-LinkPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,325 mmDolžina2,210 mm
ŠirinaŠirina838 mmŠirina840 mm
VišinaVišina1,450 mmVišina1,285 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,560 mmMedosna razdalja1,540 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)208 kgLastna masa (z ABS)219 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.9 lProstornina posode za gorivo14.1 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp se je v dolgoročnem testu izkazala za vsestransko in zanesljivo pustolovsko motorno kolo, ki združuje potovalno udobje s solidnimi terenskimi zmogljivostmi. To ni športno kolo, temveč pošteno, nekomplicirano pustolovsko kolo za vse, ki iščejo zanesljivo kolo za vožnjo po cesti in gramozu. Manjše pomanjkljivosti pri vzmetenju in elektronskih nastavitvah komajda pokvarijo splošni zelo pozitiven vtis.

Uravnotežena ergonomija

Višina potovalnega udobja

kultiviran motor

Zanesljiv

Dobrohotno upravljanje

Solidne terenske zmogljivosti

Dobra zavorna zmogljivost

gladka sklopka

Neprilagodljivo vetrobransko steklo

Mehko vzmetenje

ABS ni mogoče v celoti izklopiti

Nadzor vleke se sam ponastavi

ozek kot kolen

Malo moči v zgornjem območju vrtljajev

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

NC750X ima pravzaprav le eno slabost: svojo moč. S 55 konjskimi močmi je univerzalni motocikel zmerno zmogljiv, vendar je Hondina paleta izdelkov tako široka in raznolika, da je bila skupina NC namenoma umeščena na to področje. NC750X veliko nadoknadi z navorom, tisti, ki jim je všeč bolj športen motor, pa ga lahko nadgradijo s Crossrunnerjem ali Crosstourerjem. New Concept v svoji drugi generaciji blesti s še bolj kakovostnim občutkom, boljšo opremo, napeto vilico in skupno petimi načini vožnje. Zaradi 3-stopenjskega športnega načina je praktično nepotrebno, da bi sami posegali v postopek prestavljanja.

Tesne vilice

dobre zavore

serijski ABS

5 načinov DCT

visoka kakovost

Brez sistema C-ABS

zmerna zmogljivost motorja

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda XL750 Transalp vs Honda NC750X

Cena Honda XL750 Transalp

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda NC750X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave