Suzuki Bandit 650 2005 vs. Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Suzuki Bandit 650 2005 v primerjavi z Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Suzuki Bandit 650 2005
Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja78 KMMoč motorja183 KM
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri4Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina656 cm3Gibna prostornina1,160 cm3

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,445 mm
Višina sedežaVišina sedeža770 mmVišina sedeža830 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo15.5 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Nekatere zavite etape postanejo čudovite posebne etape. Pomirjujoče je vedeti, da ne potrebujete GSX-R 1000 za 15.000 evrov, da bi se na dirki Winkelwerk dobro zabavali. Veliko je bilo prestavljanja, poznega zaviranja in zgodnjega pospeševanja. Bila je le prijetna majhna dirka med prijatelji.

Dobra izdelava

čista nastavitev motorja

veliko moči

nastavljiva prednapetost in odboj vzmeti

pozitivno podvozje.

Nix

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Speed Triple 1200 RX je spet čisto golo kolo in ne pomanjšano superšportno kolo. Gre za visokokakovostno evolucijo koncepta Speed Triple, ki zavestno išče srednjo pot med tema svetovoma in pri tem postavlja svoje lastne poudarke. Namenjen je tudi tistim voznikom, ki na splošno uživajo v vožnji superšportnikov, vendar nimajo več dovolj trpljenja, da bi zares sedli na superšportno kolo v vsakdanjem življenju ali na dirkališču. Ponuja superšportni značaj z razmeroma sproščenim voznim položajem - ravnotežje, ki se izredno dobro obnese.

Odlično elektronsko vzmetenje Öhlins s širokim razponom nastavitev

zaupanje vzbujajoče vozne zmogljivosti tudi v neugodnih razmerah

brezhibno odzivanje motorja

natančna sklopka proti poskakovanju

vsestransko uporaben od udobnega do športnega

krmiljenje dviga sprednjega kolesa s praktičnimi 4 stopnjami nastavitev

visoka kakovost opreme

dobre povratne informacije s prednjega in zadnjega kolesa

majhna masa 199 kg mokre teže

športni položaj pri vožnji z nizkim vpetjem krmila

velika stabilnost v hitrih zavojih

dober občutek sprednjega dela v ozkih ovinkih zaradi elektronskega blažilnika volana

natančno upravljanje v prehodih proti poskakovanju koles

Omejen kot krmiljenja za manevriranje

nezadostna zaščita pred brizganjem v dežju

nekoliko toga sklopka

preširok kot kolen za višje voznike na daljših razdaljah

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki Bandit 650 vs Triumph Speed Triple 1200 RX

Cena Suzuki Bandit 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Speed Triple 1200 RX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave