CFMOTO 675SR-R 2026 vs. CFMOTO 800NK Sport 2025

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 800NK Sport 2025

CFMOTO 800NK Sport 2025

Loading...

Pregled - CFMOTO 675SR-R 2026 vs CFMOTO 800NK Sport 2025

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 800NK Sport 2025

CFMOTO 800NK Sport 2025

Tehnične specifikacije CFMOTO 675SR-R 2026 v primerjavi z CFMOTO 800NK Sport 2025

CFMOTO 675SR-R 2026
CFMOTO 800NK Sport 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja90 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11.000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9250 vrt./min
NavorNavor68 NmNavor79 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8000 vrt./min
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina674 cm³Gibna prostornina799 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaKayaba
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod130 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer260 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Tempomat, Sodobna elektronika

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike60 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2020 mmDolžina2132 mm
ŠirinaŠirina728 mmŠirina810 mm
VišinaVišina1105 mmVišina1158 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1400 mmMedosna razdalja1468 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža795 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA2, A

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, RazsvetljavaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R preprica kot zmogljiv in cenovno privlacen supersportni motocikel srednjega razreda z elasticnim trivaljnim motorjem, natancnim upravljanjem in visokokakovostno izdelavo. Njegova športna oblika z izrazitimi krilci in inovativnimi svetlobnimi elementi poudarja njegov dirkaški znacaj, medtem ko agilna nastavitev podvozja in zanesljiv zavorni sistem zagotavljata užitek v vožnji tako na cesti kot na dirkališcu. Ceprav je elektronska oprema precej preprosta in se ABS vkljuci precej zgodaj, je SR-R zaradi odlicnega razmerja med ceno in zmogljivostjo resna alternativa uveljavljenim modelom.

Zmogljiv in prožen trivaljni motor

Mocan zvok

Dobra vodljivost in stabilno obnašanje pri vožnji, tudi na dirkališcu

Visokokakovostna izdelava in sodoben dizajn

Zelo dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

Quickshifter je namenjen le prestavljanju v višjo prestavo, nima funkcije »blipper«

Lažje menjavanje obremenitve pri nizkih vrtljajih

ABS se vkljuci relativno zgodaj

CFMOTO 800NK Sport 2025

CFMOTO 800NK Sport 2025

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen CFMOTO 675SR-R vs CFMOTO 800NK Sport

Cena CFMOTO 675SR-R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena CFMOTO 800NK Sport

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave