Ducati Hypermotard V2 SP 2026 vs. BMW HP2 Megamoto 2011

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

BMW HP2 Megamoto 2011

BMW HP2 Megamoto 2011

Loading...

Pregled - Ducati Hypermotard V2 SP 2026 vs BMW HP2 Megamoto 2011

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

BMW HP2 Megamoto 2011

BMW HP2 Megamoto 2011

Tehnične specifikacije Ducati Hypermotard V2 SP 2026 v primerjavi z BMW HP2 Megamoto 2011

Ducati Hypermotard V2 SP 2026
BMW HP2 Megamoto 2011

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina96 mmIzvrtina101 mm
GibGib61,5 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja120,4 KMMoč motorja113 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10.750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7500 vrt./min
NavorNavor94 NmNavor115 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6000 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,1 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopka, Suha
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina890 cm³Gibna prostornina1170 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Medosna razdaljaMedosna razdalja1514 mmMedosna razdalja1616 mm
Višina sedežaVišina sedeža880 mmVišina sedeža890 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12,5 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ali je to supermoto, naked bike ali dirkalnik s karoserijo? Na lokalnih cestah se to vprašanje reši presenetljivo enostavno. V2 SP nikogar ne sili v napad, lahko se sprošceno vozi skozi naselja, na avtocesti ostaja stabilen in slabo asfaltirane ceste blaži bolje, kot bi pricakovali. Takoj ko se pnevmatike in voznik ogrejejo, se spremeni v izjemno okretnega požiralca ovinkov, katerega meje na javnih cestah so komaj dosegljive. Za ozko karting stezo se zdi prevelika, za veliko dirkališce bi lahko ponudila vec, toda v zavojih med tema dvema skrajnostma se pocuti kot doma. Kdor je pripravljen sprejeti visoko ceno in išce ergonomijo supermota z zmogljivostjo naked motocikla, bo morda tukaj našel najboljši motocikel za vožnjo po lokalnih cestah.

izjemno agilno in nevtralno obnašanje pri zavijanju

visokokakovostno, popolnoma nastavljivo vzmetenje Öhlins

zelo dobro dozirni zavorni sistem Brembo

mocan in hkrati prijeten V2-motor

uspešna razporeditev prestav

stabilna vožnja po avtocesti z majhnimi vibracijami

pokoncen sedežni položaj in širok krmilo

velika svoboda gibanja na sedežu

obsežna elektronska varnostna mreža

vzdrževalni intervali, primerni za vsakdanjo rabo

visokokakovostne komponente

zelo visoka cena

trda sedežna klop

prostornina rezervoarja le 12,5 litra

obcutljiv zadnji del otežuje pritrditev prtljage

za klasicni supermoto relativno velika teža

manj pristnega obcutka supermota kot pri lažjih enovaljnih motociklih

BMW HP2 Megamoto 2011

BMW HP2 Megamoto 2011

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Hypermotard V2 SP vs BMW HP2 Megamoto

Cena Ducati Hypermotard V2 SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW HP2 Megamoto

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave