BMW R 12 G/S 2025 vs. BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW F 800 GS Adventure 2018

Loading...

Tehnične specifikacije BMW R 12 G/S 2025 v primerjavi z BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW R 12 G/S 2025
BMW F 800 GS Adventure 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina82 mm
GibGib73 mmGib75.6 mm
Moč motorjaMoč motorja109 KMMoč motorja85 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor115 NmNavor83 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje12
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopka, SuhaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,170 cm3Gibna prostornina798 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer43 mm
HodHod210 mmHod230 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeParaleverVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod200 mmHod215 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic63.1 stopinjaNaklon vilic64 stopinja
PredtekPredtek120.8 mmPredtek117 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer300 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer265 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor navora motorja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,200 mmDolžina2,305 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina895 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,580 mmMedosna razdalja1,573 mm
Višina sedežaVišina sedeža860 mmVišina sedeža890 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)229 kgLastna masa (z ABS)232 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.5 lProstornina posode za gorivo24 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R12 G/S ni smiseln GS, temveč čustven. Namenjen je visokim in izkušenim voznikom, ki bolj kot udobje, elektroniko in primernost za vsakdanjo uporabo cenijo značaj, neposrednost in klasični občutek bokserja. Tisti, ki ga razumejo in znajo voziti, bodo dobili motocikel s pravo karizmo in redkimi užitki v vožnji - vsi drugi z njim ne bodo zadovoljni.

karizmatičen zračno/oljno hlajeni bokser

neposreden, analogen občutek pri vožnji

presenetljivo udoben sedež

stabilno, športno vzmetenje na dobrih cestah

kakovosten splošni vtis

neodvisen značaj

kakovosten mehanski splošni vtis

Zahtevna višina sedeža

težavno manevriranje

omejene zmogljivosti na avtocestah

slaba zaščita pred vetrom

opazne vibracije na krmilu

opazne reakcije na spremembo obremenitve

BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW F 800 GS Adventure 2018

Veliki R 1200 GS Adventure je bil do zdaj morda najboljši pustolovski motocikel za dolge razdalje, vendar je za vse, ki cenijo tudi malo zabave in športa, zagotovo primernejši F 800 GS Adventure.

Motor z močnim navorom

majhna teža

24-litrski rezervoar

Nix

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 12 G/S vs BMW F 800 GS Adventure

Cena BMW R 12 G/S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW F 800 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave