Triumph Speed Triple 1200 RX 2026 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Triumph Speed Triple 1200 RX 2026 v primerjavi z Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026
Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina90 mmIzvrtina97.6 mm
GibGib60.8 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja183 KMMoč motorja77 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,000 min-1
NavorNavor128 NmNavor106 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru3,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.2 Kompresijsko razmerje10
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke, Asistirana sklopka
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,160 cm3Gibna prostornina1,200 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaShowa
PremerPremer43 mmPremer47 mm
HodHod120 mmHod90 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaKayaba
HodHod120 mmHod73 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic23.9 stopinjaNaklon vilic64.7 stopinja
PredtekPredtek104.7 mmPredtek91.4 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer255 mm
BatBatDva bataBatEn bat
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaNissin

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor navora motorja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika, Udobje, VzmetenjeNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, IMU (Inercialna merilna enota), Nadzor oprijema v ovinkih

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike16 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2,090 mmDolžina2,220 mm
ŠirinaŠirina825 mmŠirina910 mm
VišinaVišina1,059 mmVišina1,055 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,445 mmMedosna razdalja1,500 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža705 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)199 kgLastna masa (z ABS)263 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.5 lProstornina posode za gorivo14 l
RazponRazpon281 kmRazpon260 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2127 g/kmKombinirani izpust CO2102 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.5 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.4 l/100 km
Interval vzdrževanjaInterval vzdrževanja16,000 kmInterval vzdrževanja16,000 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Sistem brez ključa, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, UdobjeOpremaLED-žarometi, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Speed Triple 1200 RX je spet čisto golo kolo in ne pomanjšano superšportno kolo. Gre za visokokakovostno evolucijo koncepta Speed Triple, ki zavestno išče srednjo pot med tema svetovoma in pri tem postavlja svoje lastne poudarke. Namenjen je tudi tistim voznikom, ki na splošno uživajo v vožnji superšportnikov, vendar nimajo več dovolj trpljenja, da bi zares sedli na superšportno kolo v vsakdanjem življenju ali na dirkališču. Ponuja superšportni značaj z razmeroma sproščenim voznim položajem - ravnotežje, ki se izredno dobro obnese.

Odlično elektronsko vzmetenje Öhlins s širokim razponom nastavitev

zaupanje vzbujajoče vozne zmogljivosti tudi v neugodnih razmerah

brezhibno odzivanje motorja

natančna sklopka proti poskakovanju

vsestransko uporaben od udobnega do športnega

krmiljenje dviga sprednjega kolesa s praktičnimi 4 stopnjami nastavitev

visoka kakovost opreme

dobre povratne informacije s prednjega in zadnjega kolesa

majhna masa 199 kg mokre teže

športni položaj pri vožnji z nizkim vpetjem krmila

velika stabilnost v hitrih zavojih

dober občutek sprednjega dela v ozkih ovinkih zaradi elektronskega blažilnika volana

natančno upravljanje v prehodih proti poskakovanju koles

Omejen kot krmiljenja za manevriranje

nezadostna zaščita pred brizganjem v dežju

nekoliko toga sklopka

preširok kot kolen za višje voznike na daljših razdaljah

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Speedmaster se osredotoča na mirnost z značajem: z nizkimi vrtljaji močno pospešuje, je brezhibno stabilen in kilometre spremeni v vajo v mirnosti. Ergonomija sprošča ramena in hrbet, sedež nudi oporo, ne da bi utrujal, odziv na plin pa je linearen, natančen in nikoli živčen. Na avtocesti je varen in miren, na odprtih podeželskih cestah pa vas vabi, da se prepustite čistim linijam in ne vsiljujete ritma. Elektronika deluje diskretno, tempomat pa zagotavlja dodatno raven udobja, ki je v dolgih dneh še kako pomembna. Nobenih junaških potez - raje trajni užitek potovanja z enakomernim utripom in mehansko avtoriteto.

Visoka raven udobja na dolgih razdaljah s podporno ergonomijo

zelo stabilna smerna stabilnost in linije

enostavno, predvidljivo krmiljenje

močni pospeški iz kleti

nevsiljiva, učinkovita elektronika, vključno z nadzorom vleke, odvisnim od kota nagibanja, in tempomatom

nizka višina sedeža z varno oporo

Zelo nizki podstavki za noge, zgodnji dotik v ovinkih

manj karizmatičen zvok kot pri Bobberju

opazna teža pri manevriranju

omejene dinamične rezerve pri visokih hitrostih na podeželskih cestah

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Speed Triple 1200 RX vs Triumph Bonneville Speedmaster

Cena Triumph Speed Triple 1200 RX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Bonneville Speedmaster

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave