CFMOTO 675NK 2026 vs. Suzuki GSX-8S 2026

CFMOTO 675NK 2026

Suzuki GSX-8S 2026
Loading...
Tehnične specifikacije CFMOTO 675NK 2026 v primerjavi z Suzuki GSX-8S 2026
CFMOTO 675NK 2026
Suzuki GSX-8S 2026
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Poravnano z 270-stopinjsko ročico |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 72 mm | Izvrtina | 84 mm |
| Gib | Gib | 55.2 mm | Gib | 70 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 90 KM | Moč motorja | 83 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 11,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,500 min-1 |
| Navor | Navor | 68 Nm | Navor | 78 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 8,250 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,800 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 11.5 | Kompresijsko razmerje | 12.8 |
| Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
| Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
| Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
| Lahko se omeji za licenco A2 | Lahko se omeji za licenco A2 | Da | Lahko se omeji za licenco A2 | Da |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 674 cm3 | Gibna prostornina | 776 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|---|---|---|
| Znamka | Znamka | Kayaba | Znamka | Kayaba |
| Premer | Premer | 41 mm | Premer | 41 mm |
| Hod | Hod | 130 mm | Hod | 130 mm |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
| Znamka | Znamka | Kayaba | Znamka | Kayaba |
| Hod | Hod | 130 mm | Hod | 130 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Predobremenitev |
| Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
| Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
|---|---|---|---|---|
| Naklon vilic | Naklon vilic | 23.7 stopinja | Naklon vilic | 65 stopinja |
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 300 mm | Premer | 310 mm |
| Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
| Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 240 mm | Premer | 240 mm |
| Bat | Bat | En bat | Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | Dolžina | 2,020 mm | Dolžina | 2,115 mm |
| Širina | Širina | 849 mm | Širina | 775 mm |
| Višina | Višina | 1,155 mm | Višina | 1,105 mm |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,400 mm | Medosna razdalja | 1,465 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 810 mm | Višina sedeža | 810 mm |
| Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 189 kg | Lastna masa (z ABS) | 202 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 15 l | Prostornina posode za gorivo | 14 l |
| Največja hitrost | Največja hitrost | 200 km/h | Največja hitrost | 210 km/h |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A2, A | Skladnost z dovoljenjem | A2, A |
| Razpon | Razpon | 272 km | Razpon | 333 km |
| Kombinirani izpust CO2 | Kombinirani izpust CO2 | 130 g/km | Kombinirani izpust CO2 | 99 g/km |
| Kombinirana poraba goriva | Kombinirana poraba goriva | 5.5 l/100 km | Kombinirana poraba goriva | 4.2 l/100 km |
| Hrup na mestu | Hrup na mestu | 98 dB | Hrup na mestu | 89 dB |
| Hrup na mestu nad 95 dB | Hrup na mestu nad 95 dB | Da | Hrup na mestu nad 95 dB | |
| Največja dovoljena teža | Največja dovoljena teža | 339 kg | Največja dovoljena teža | 400 kg |
| Svetla višina | Svetla višina | 140 mm | Svetla višina | 145 mm |
Oprema
| Oprema | Oprema | Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, , | Oprema | Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, , |
|---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
CFMOTO 675NK 2026

CFMOTO 675NK je uspešno golo kolo za samostojne kolesarje, ki iščejo nekaj neodvisnega. Ponuja veliko funkcij, dobre vozne zmogljivosti in kul videz - z manjšimi pomanjkljivostmi pri nastavitvah motorja in udobju. Vendar mu lahko marsikaj odpustite, ko najprej preberete cenovnik in nato slišite mrmranje trivaljnega motorja.
Trivaljni motor s poskočnim zvokom
sodobna zasnova in kakovostna izdelava
pregleden 5-palčni zaslon TFT
pokončen položaj sedenja
dvostopenjski, izklopljiv nadzor vleke in ABS
Reakcije na spremembo obremenitve pod 4.000 vrtljaji na minuto
brez sistema ride-by-wire
prestavljanje s hitrim prestavljanjem samo za prestavljanje navzgor
Suzuki GSX-8S 2026

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Primerjava povprečnih tržnih cen CFMOTO 675NK vs Suzuki GSX-8S
Cena CFMOTO 675NK
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena Suzuki GSX-8S
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

















