Triumph Trident 800 2026 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Tehnične specifikacije Triumph Trident 800 2026 v primerjavi z Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Poravnano z 270-stopinjsko ročico
Izvrtina	Izvrtina	78 mm	Izvrtina	97,6 mm
Gib	Gib	55,7 mm	Gib	80 mm
Moč motorja	Moč motorja	115 KM	Moč motorja	90 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10.750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7300 min-1
Navor	Navor	84 Nm	Navor	110 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13,2	Kompresijsko razmerje	11
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke, Asistirana sklopka	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHC
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	798 cm3	Gibna prostornina	1200 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Tehnologija	Tehnologija	Veliki bat	Tehnologija	Veliki bat
Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Showa
Premer	Premer	41 mm	Premer	47 mm
Hod	Hod	120 mm	Hod	250 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	Dva blažilnika
Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Öhlins
Hod	Hod	130 mm	Hod	250 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Jeklo	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast, Obod	Tip okvirja	Osrednja cev
Naklon vilic	Naklon vilic	24,5 stopinja	Naklon vilic	26,9 stopinja
Predtek	Predtek	108 mm	Predtek	129 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	255 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, ABS za zavoje, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, IMU (Inercialna merilna enota), Nadzor oprijema v ovinkih	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2024 mm	Dolžina	2325 mm
Širina	Širina	815 mm	Širina	905 mm
Višina	Višina	1088 mm	Višina	1250 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1402 mm	Medosna razdalja	1570 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	810 mm	Višina sedeža	870 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	198 kg	Lastna masa (z ABS)	227 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14 l	Prostornina posode za gorivo	16 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	Razpon	297 km	Razpon	347 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	109 g/km	Kombinirani izpust CO2	105 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4,7 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	4,6 l/100 km
Norma Euro	Norma Euro	Euro 5+	Norma Euro	Euro 5+

Oprema

Oprema	Oprema	Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 ostaja zvest ideji Tridenta: dostopen, preprost, dinamicen – le da je opazno zrelejši od svoje sestre s 660-kubicnim motorjem. Novi tricilindricni motor s prostornino 798 cm³ zagotavlja prožnost, serijski sistem Quickshifter deluje odlicno, celoten paket, ki ga sestavljajo vzmetenje, pnevmatike, elektronika in ergonomija, pa iz Trident 800 naredi motocikel, ki se v mestu giblje lahkotno, na podeželskih cestah pa deluje uravnoteženo. K temu se dodajata še zelo dobra izdelava in dizajn, ki je jasno prepoznaven kot Trident – z nekoliko vecjo mocjo in držalom za registrsko tablico, ki vzbuja razprave.

Elasticen, mocan trivaljni motor

Quickshifter v serijski opremi in odlicno nastavljen

Uspela ergonomija za razlicne telesne višine

Uravnoteženo podvozje z dobrim kompromisom med vsakdanjo in športno vožnjo

Dobra tovarniška pnevmatika (Michelin Road 6)

Zavore se dobro dozirajo

Obsežna serijska oprema

Stabilen tudi pri avtocestnih hitrostih

Visokokakovostna izdelava in uspešen Tridentov dizajn

Zaslon vizualno ni ravno vrhunski

Obloga rezervoarja je obcutljiva na praske (priporocljiva je zašcitna podloga za rezervoar)

Rocica sklopke ni nastavljiva

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Scrambler 1200 XE združuje močan značaj in resnično vsestranskost. Izgleda odlično, zveni fantastično, prepriča na cesti in gramozu, zahteva pa tudi spoštovanje pri upravljanju in obnašanju. Ni vsestranski motocikel za vsakogar, je pa poseben nišni motocikel z veliko osebnosti in nezanemarljivo ceno.

odličen motor

lep videz

popoln paket elektronike, ki ga je po potrebi mogoče popolnoma izklopiti

čudovita izkušnja vožnje, dobro kolo za visoke ljudi

prilagodljiva ergonomija

prijetno nizka poraba goriva in emisije

zvok je basen kot vedno

Toplota izpušnih plinov je še vedno opazna

pnevmatike originalne opreme niso v skladu s standardi

visoko težišče

omejen kot krmiljenja

počasno spreminjanje smeri vožnje

omejena ergonomija pri stoji

občutljivo v primeru prevračanja

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Trident 800 vs Triumph Scrambler 1200 XE

Cena Triumph Trident 800

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Scrambler 1200 XE

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene