Kawasaki Z 400 2023 vs. Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Ninja 650 2024

Tehnične specifikacije Kawasaki Z 400 2023 v primerjavi z Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Ninja 650 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	70 mm	Izvrtina	83 mm
Gib	Gib	51.8 mm	Gib	60 mm
Moč motorja	Moč motorja	45 KM	Moč motorja	68.2 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,000 min-1
Navor	Navor	37 Nm	Navor	65.7 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,000 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11.5	Kompresijsko razmerje	10.8
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Izvrtina dušilne lopute	Izvrtina dušilne lopute	32 mm	Izvrtina dušilne lopute	36 mm
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Vžig	Vžig	Digitalni	Vžig	Digitalni
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	399 cm3	Gibna prostornina	649 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice
Premer	Premer	41 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	120 mm	Hod	125 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	130 mm	Hod	130 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Predobremenitev

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Cevast
Naklon vilic	Naklon vilic	65.5 stopinja	Naklon vilic	65.5 stopinja
Predtek	Predtek	92 mm	Predtek	100 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	300 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Delno gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Delno gibljiva čeljust
Tehnologija	Tehnologija	Listnati	Tehnologija	Listnati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	220 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	110 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	160 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	1,990 mm	Dolžina	2,055 mm
Širina	Širina	800 mm	Širina	740 mm
Višina	Višina	1,055 mm	Višina	1,135 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,370 mm	Medosna razdalja	1,410 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	785 mm	Višina sedeža	790 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	167 kg	Lastna masa (z ABS)	193 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14 l	Prostornina posode za gorivo	15 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z 400 2023

Odličen in smiseln vstop v razred A2. Kawasaki Z400 na vseh ravneh pridobiva točke s svojim instinktivnim upravljanjem in vrstnim dvovaljnikom, ki prepriča z dobro odzivnostjo in zadostno močjo. Pri tem golem kolesu ne morete zgrešiti in lahko spregledate dejstvo, da ročice niso nastavljive - navsezadnje je treba nekje prihraniti stroške.

živahen motor

dobro podvozje in zavore

enostavno upravljanje

odrasel videz

kakovostna izdelava

Neprilagodljivi vzvodi

Kawasaki Ninja 650 2024

Če Kawasaki Ninja 650 ocenjujete zgolj na papirju, ne boste upravičeno ocenili njegovega potenciala. Motor očitno ni prekipevajoč od moči za dirkališče, temveč je okreten, a dobro vodljiv potovalnik. Športni potovalnik z videzom superšportnika počne točno to, kar mora, in se z ustreznim paketom elektronike, vključno z nadzorom vleke, predstavlja kot prava alternativa v svojem razredu. Hobi dirkače pa je treba opozoriti, da Ninja v imenu še vedno podžiga določena športna pričakovanja, ki jih Ninja 650 ne more v celoti izpolniti.

Popolnoma primeren za potovanja

prijetno udoben

dober varnostni paket

zelo dostopen

ergonomsko vsestranski

tipičen videz Ninja

Vzmetenje in zavore so le povprečni

nastavljanje zadnjega vzmetenja je težavno

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z 400 vs Kawasaki Ninja 650

Cena Kawasaki Z 400

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Ninja 650

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene