Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati Multistrada V4 Rally 2023 v primerjavi z Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Ducati Multistrada V4 S 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina83 mmIzvrtina83 mm
GibGib53,5 mmGib53,5 mm
Moč motorjaMoč motorja170 KMMoč motorja170 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10.750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10.750 vrt./min
NavorNavor121 NmNavor124 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9000 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje14 Kompresijsko razmerje14
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute46 mmIzvrtina dušilne lopute46 mm
StopinjeStopinje90 Stopinje90
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1158 cm³Gibna prostornina1158 cm³

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer280 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer50 mmPremer50 mm
HodHod200 mmHod170 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod200 mmHod180 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaEnodelni
Naklon vilicNaklon vilic65,3 stopinjaNaklon vilic24,2 stopinja
PredtekPredtek105,5 mmPredtek100,6 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Tempomat z radarjem, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Pomoč za mrtvi kot, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Prilagodljiva višina vozila, Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika, Udobje, Vzmetenje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1572 mmMedosna razdalja1566 mm
Višina sedežaVišina sedeža870 mmVišina sedeža840 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ890 mmVišina sedeža največ860 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)226,99 kgSuha masa (z ABS)231 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo30 lProstornina posode za gorivo22 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran, Sodobna elektronika, Razsvetljava, Vetrobransko steklo

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally je zanimiv potovalni motocikel. Počuti se prav tako udobno s športnim voznikom kot tudi na lagodni vožnji po gramoznih poteh. Na cestnih testih navdušuje s svojo zmogljivostjo in razkošno opremo. Zunaj utrjenih poti je s svojo vsestranskostjo kljub dimenzijam navdušil tako profesionalce kot amaterje. Pokriva širok razpon uporabe in je opremljen z najkakovostnejšimi funkcijami. Izjemno kolo! Le privoščiti si ga morate imeti možnost.

zmogljiv in hiter motor

visokokakovosten paket elektronike

zelo visokokakovostne komponente in dodatni deli

visoka raven udobja pri vožnji

dostopno upravljanje kljub visoki masi in bogati opremi

zelo široko področje uporabe

številne praktične podrobnosti

Vsi sistemi za pomoč vozniku na najvišji ravni

visokokakovostno vzmetenje zagotavlja udobje pri vožnji in stabilnost

številne možnosti sedežev za voznika in sopotnika

Zelo hitro, lepo in udobno kolo

Predal za mobilni telefon je nekoliko premajhen

stranski kovčki so nekoliko nadležni - vedno morate vstaviti ključ, da jih odprete

Stranski pogled na kolo ponuja nekoliko preveč plastike

Surovi motor deluje pri nizkih vrtljajih

Velika teža

Visoka cena

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Multistrada se je že v številnih testih morala dokazati na izredno raznolikem terenu proti številnim tekmecem in je bila pri tem vecinoma najhitrejši ter na splošno tudi najboljši motocikel. Recept za uspeh: primernost za potovanja z neštetimi udobnimi funkcijami, združena z ravnjo športnosti in voznih zmogljivosti, ki nima primerjave. Inženirji Ducatija so v motocikel vgradili vse vrhunske sestavine, ki jih je mogoce dobiti za denar. Te so združili v harmonicen celoten paket, ki se vozi neverjetno dobro. Dostojna zmagovalka razlicnih primerjalnih testov po ponosni ceni.

Neverjetno odlicno vožnjo – nevtralno, harmonicno, okretno, a kljub temu stabilno

Pravi obcutek potovalnega enduroja v sedlu

odlicne zavore

Fascinanten, izjemno mocan motor

Moc motorja se zaradi odlicnega odziva cudovito dozira

Prijeten položaj za vožnjo

Dobra ergonomija tudi pri vožnji v stojecem položaju

Fascinanten radarski sistem, ki ga v praksi z veseljem uporabljaš na avtocesti

Odlicna zašcita pred vetrom

Visoka stabilnost tudi pri visokih hitrostih

Še posebej prirocen in enostaven za vožnjo

nadpovprecna poraba

upravljanje med vožnjo bi lahko bilo na nekaterih mestih udobnejše

povezljivost z mobilnim telefonom ni povsem dodelana

kakovost izdelave v podrobnostih ni na ravni voznih zmogljivosti in cene

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Multistrada V4 Rally vs Ducati Multistrada V4 S

Cena Ducati Multistrada V4 Rally

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Multistrada V4 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene