Suzuki GSX-8R 2026 vs. Suzuki GSX-R125 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-R125 2026

Tehnične specifikacije Suzuki GSX-8R 2026 v primerjavi z Suzuki GSX-R125 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-R125 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-R125 2026

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	84 mm	Izvrtina	62 mm
Gib	Gib	70 mm	Gib	41,2 mm
Moč motorja	Moč motorja	83 KM	Moč motorja	15 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10.500 min-1
Navor	Navor	78 Nm	Navor	11 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6800 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12,8	Kompresijsko razmerje	11
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	776 cm3	Gibna prostornina	124 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice
Premer	Premer	41 mm	Premer	31 mm
Hod	Hod	130 mm	Hod	110 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	130 mm	Hod	115 mm
Material	Material	Aluminij	Material	Jeklo

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev	Tip okvirja	Dvojna cev
Naklon vilic	Naklon vilic	65 stopinja	Naklon vilic	64,5 stopinja
Predtek	Predtek	104 mm	Predtek	93 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	290 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Dva bata
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Valoviti

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	240 mm	Premer	187 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	80 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	130 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2155 mm	Dolžina	2000 mm
Širina	Širina	770 mm	Širina	700 mm
Višina	Višina	1135 mm	Višina	1070 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1465 mm	Medosna razdalja	1300 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	810 mm	Višina sedeža	785 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	205 kg	Lastna masa (z ABS)	137 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14 l	Prostornina posode za gorivo	11 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2, A	Skladnost z dovoljenjem	A1, B196
Razpon	Razpon	333 km	Razpon	458 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	99 g/km	Kombinirani izpust CO2	55 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4,2 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	2,4 l/100 km
Hrup na mestu	Hrup na mestu	89 dB	Hrup na mestu	80 dB
Hrup na mestu nad 95 dB	Hrup na mestu nad 95 dB		Hrup na mestu nad 95 dB
Norma Euro	Norma Euro	Euro 5+	Norma Euro	Euro 5
Največja dovoljena teža	Največja dovoljena teža	400 kg	Največja dovoljena teža	305 kg
Svetla višina	Svetla višina	145 mm	Svetla višina	155 mm

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava	Oprema	LED-žarometi, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki GSX-8R 2026

GSX-8R vnaša svež veter v srednji razred športnih vozil, ne da bi bil videti prevec radikalen ali nervozen. Ceprav ima športni videz, je v svojem bistvu zelo prijazen do zacetnikov: enak 776-kubicni dvovaljnik kot v modelu V-Strom zagotavlja linearen in predvidljiv pogon. Vozniški položaj je bolj športen, vendar ne agresiven - idealen za zacetnike, ki si želijo bolj dinamicnega videza in ostrejšega oprijema ceste, ne da bi se jim bilo treba boriti s superbiki. Vzbuja nadzor in samozavest, kar je idealno za prve ali nove izkušnje na asfaltu.

Športni videz z udobjem nagacenega kolesa

zaradi dobre ergonomije nog primeren za turno vožnjo

stabilno vzvratno ogledalo

dostopna višina sedeža

Groba prestavna rocica

Suzuki GSX-R125 2026

Morda ne v primerjavi z večjimi sestrami, vendar v tem razredu GSX-R125 še vedno velja za pravi superšportni motocikel. Z močjo 15 KM in 6-stopenjskim menjalnikom Gixxer zaradi nizke teže 134 kg živahno pospešuje proti obzorju, do 125 km/h. Najnižja teža v razredu pozitivno vpliva tudi na dinamiko vožnje; GSX-R125 lahko igrivo mečete iz ovinka v ovinek. Šele ko postane vožnja res hitra, si zaželite več občutka za prednje kolo in boljše zavore.

majhna teža

močan pospešek za 15 KM

največja hitrost 125 km/h

možnost vrtenja s kolesi

žarometi LED

informativni zaslon

Zavore bi lahko bile močnejše

zaželeno je več občutka na sprednjem kolesu

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki GSX-8R vs Suzuki GSX-R125

Cena Suzuki GSX-8R

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki GSX-R125

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene