Triumph Trident 660 2025 vs. Benda Napoleonbob 250 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 250 2025

Loading...

Tehnične specifikacije Triumph Trident 660 2025 v primerjavi z Benda Napoleonbob 250 2025

Triumph Trident 660 2025
Benda Napoleonbob 250 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina74 mmIzvrtina58 mm
GibGib51.1 mmGib55.4 mm
Moč motorjaMoč motorja81 KMMoč motorja26 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor64 NmNavor25 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.95 Kompresijsko razmerje11.8
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Tip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina660 cm3Gibna prostornina249 cm3

Sprednje vzmetenje

HodHod120 mmHod75 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
HodHod130 mmHod38 mm
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer255 mmPremer260 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Napredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
ŠirinaŠirina795 mmŠirina838 mm
VišinaVišina1,089 mmVišina1,038 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,401 mmMedosna razdalja1,545 mm
Višina sedežaVišina sedeža805 mmVišina sedeža748 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)189 kgLastna masa (z ABS)182 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo9.5 l
RazponRazpon304 kmRazpon306 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2107 g/kmKombinirani izpust CO271.3 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.6 l/100 kmKombinirana poraba goriva3.1 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, , OpremaZaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 ostaja pametno golo kolo v srednjem razredu v letu 2025. Uspešna nadgradnja elektronike, večje udobje, potrjena primernost za vsakdanjo uporabo. Le dinamika in vzmetenje puščata nekaj želja za voznike s športnimi ambicijami. Kdor išče uravnoteženo in tehnično dobro opremljeno golo kolo, bo v modelu Trident 660 našel močnega partnerja.

Uravnotežena vodljivost

visokokakovostna elektronika in serijsko hitra prestavna ročica

učinkovit tempomat

dobro modulirane zavore

privlačen zvok trivaljnika

dobra primernost za vsakdanjo uporabo

nizka teža

serijski napredni sistemi za pomoč vozniku, pomembni za varnost, odličen motor

Nadzor vleke je preveč konservativen tudi v načinu Sport

prestavna ročica se občutljivo odziva na nenatančne impulze prestavljanja

za nastavitev vzmetenja je potreben ključ za kljuko

Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 250 2025

Benda Napoleonbob 250 je popolna eksotika na trgu motornih koles, tako tehnično kot vizualno. Ta čudak na dveh kolesih počne veliko stvari drugače, kar ima svoje prednosti in slabosti. Po eni strani zahteva nekaj odpornosti na bolečino in toleranco do velikih količin. Po drugi strani pa nobeno kolo ne ponuja toliko pozornosti na evro. Zunanji obiskovalci bi morda pričakovali prilagojen križanec, ki stane več deset tisoč evrov, vendar je to izjemno kitajsko motorno kolo na voljo za manj kot 6.000 evrov.

Izjemno privlačna zasnova

edinstven motor V2 v segmentu 250 kubičnih centimetrov

visok faktor pozornosti

zelo dobra pozornost do podrobnosti

čustvena izkušnja vožnje

Zelo omejen največji naklonski kot

trdo zadnje vzmetenje

neudoben položaj sedenja

glasen hrup na dolgi rok

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Trident 660 vs Benda Napoleonbob 250

Cena Triumph Trident 660

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Benda Napoleonbob 250

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave