Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Loading...

Pregled - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-09 SP 2023

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Tehnične specifikacije Kawasaki Z900 2018 v primerjavi z Yamaha MT-09 SP 2023

Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-09 SP 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina73.4 mmIzvrtina78 mm
GibGib56 mmGib62.1 mm
Moč motorjaMoč motorja125.4 KMMoč motorja119 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor98.6 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,700 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina948 cm3Gibna prostornina889 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod120 mmHod137 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod140 mmHod142 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek105 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer298 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,070 mmDolžina2,090 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina795 mm
VišinaVišina1,065 mmVišina1,190 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,430 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)210 kgLastna masa (z ABS)189 kg
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2, A

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

In the hotly contested naked bike segment, the Z900 plays right at the front. Above all, its engine is absolutely terrific, runs incredibly silky and offers rich power in all rev regions - as befits a Japanese four-cylinder. Its sporty, aggressive appearance matches this. It does without electronic bells and whistles, but still conveys a lot of confidence when chasing corners, braking and accelerating out of them. The low seat is especially beneficial for smaller riders, but taller riders might miss a flatter knee angle on long distances. The low weight and compactness make the Z900 particularly agile and easy to handle. A sporting cannon that is also extremely appealing in terms of price

Powerful and silky engine

great sound

chassis

sharp, sporty look

low seating position

easy handling and manoeuvrability.

Lack of traction control

Knee angle strenuous for tall riders in the long run

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP je imela že v prejšnji generaciji lahke naloge, saj je še bolj izpopolnjena različica že tako dobrega in čudovito okretnega zabavnega stroja! Tudi trenutna različica SP ni nič drugačna, le da je bila še dodatno izboljšana. Zaradi nekoliko večje moči, večjega navora in bolje uglašene elektronike je še bolj zabaven. Po pričakovanjih vzmetenje s klasičnejšimi komponentami KYB in Öhlins deluje odlično, zavore bi lahko bile nekoliko ostrejše, vendar je položaj sedenja še vedno takšen, kot bi pričakovali od tako agilnega in lahko obvladljivega zabavnega stroja. Nekaj domislic, kot sta majhen zaslon TFT ali sporna svetlobna maska, ga nikakor ne poslabšajo, temveč mu preprosto dajejo še bolj neodvisno osebnost!

Izjemno agilen in zmogljiv motor

udoben položaj za vožnjo

visokokakovostni elementi vzmetenja KYB in Öhlins

dober hitri prestavni mehanizem z gumbom

prepoznaven videz.

Majhen zaslon TFT

spredaj je napol vgrajen rog

velik obračalni krog

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09 SP

Cena Kawasaki Z900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-09 SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave