Honda GB350S 2026 vs. Triumph Tracker 400 2026

Honda GB350S 2026

Triumph Tracker 400 2026

Pregled - Honda GB350S 2026 vs Triumph Tracker 400 2026

Honda GB350S 2026

Triumph Tracker 400 2026

Tehnične specifikacije Honda GB350S 2026 v primerjavi z Triumph Tracker 400 2026

Honda GB350S 2026

Triumph Tracker 400 2026

Honda GB350S 2026

Triumph Tracker 400 2026

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	70 mm	Izvrtina	89 mm
Gib	Gib	90.5 mm	Gib	64 mm
Moč motorja	Moč motorja	21 KM	Moč motorja	42 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	5,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,000 min-1
Navor	Navor	29 Nm	Navor	37.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	3,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	9.5	Kompresijsko razmerje	12
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, ,
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	5	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	2	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	Zrak	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	348 cm3	Gibna prostornina	398 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	41 mm	Premer	43 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	Dva blažilnika	Amortizer	En blažilnik

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojni okvir	Tip okvirja	Obod, Osrednja cev

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	300 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Štirje bati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	240 mm	Premer	230 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles,

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	100 mm	Širina sprednje pnevmatike	110 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,175 mm	Dolžina	2,033 mm
Širina	Širina	790 mm	Širina	857 mm
Višina	Višina	1,100 mm	Višina	1,050 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,440 mm	Medosna razdalja	1,371 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	800 mm	Višina sedeža	805 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	179 kg	Lastna masa (z ABS)	173 kg
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	61 g/km	Kombinirani izpust CO2	84 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	2.5 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	3.6 l/100 km
Norma Euro	Norma Euro	Euro 5+	Norma Euro	Euro 5+

Oprema

Oprema	Oprema	LED-žarometi,	Oprema	LED-žarometi,

Primerjava prednosti in slabosti

Honda GB350S 2026

Honda GB350S je motocikel, ki namerno naredi korak nazaj in prav zaradi tega pridobi ogromno. Opusti tehnično pretiravanje in namesto tega zagotavlja mirnost, značaj in neverjetno intenzivno izkušnjo vožnje. Ne hitro, ne glasno, ampak iskreno in trajnostno navdihujoče. Kolo za ljudi, ki želijo ponovno začutiti, zakaj so nekoč začeli voziti motorna kolesa.

Zelo harmoničen značaj motorja

pomirjujoč, značilen zvok

visoka kakovost izdelave

igrivost pri vsakodnevni uporabi

nizka poraba goriva in dolg doseg

dostopna ergonomija

visoka čustvena povezanost.

Omejena vrhunska zmogljivost

skoraj nobenega prostora za shranjevanje

malo rezerv pri visokih vzdržljivostnih temperaturah

majhna tovarniška prilagodljivost

defenzivni nadzor vleke

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 je nedvomno najšportnejši model v britanski seriji 400. Združuje preprosto, preizkušeno tehnologijo s posebej dinamično usmeritvijo vožnje kot njegovi sestrski modeli. Poudarek je na agilnosti, neposrednih povratnih informacijah in zabavni izkušnji vožnje. Lastnosti in primernost za vožnjo na dolge razdalje so tu namenoma v ozadju. Zato je to prva izbira za vse, ki iščejo lahko in dostopno kolo A2 z jasnim poudarkom na užitku v vožnji - brez zahtev po eksploziji zmogljivosti ali visokotehnološki elektroniki.

Spretno upravljanje

poštena cena

brezhibna izdelava

odličen videz

harmoničen celoten paket brez resnih pomanjkljivosti

Ni na voljo hitre prestavne ročice

zaslon LCD namesto zaslona TFT

oster kolenski kot za visoke voznike

obvladljiv največji nagibni kot

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda GB350S vs Triumph Tracker 400

Cena Honda GB350S

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tracker 400

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.