Kawasaki W230 2026 vs. Triumph Scrambler 400 XC 2025

Kawasaki W230 2026

Kawasaki W230 2026

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Loading...

Pregled - Kawasaki W230 2026 vs Triumph Scrambler 400 XC 2025

Kawasaki W230 2026

Kawasaki W230 2026

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Tehnične specifikacije Kawasaki W230 2026 v primerjavi z Triumph Scrambler 400 XC 2025

Kawasaki W230 2026
Triumph Scrambler 400 XC 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina89 mm
GibGib66 mmGib64 mm
Moč motorjaMoč motorja18 KMMoč motorja40 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8000 vrt./min
NavorNavor18,6 NmNavor37,5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5800 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9 Kompresijsko razmerje12
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina233 cm³Gibna prostornina398 cm³

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike110 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike90 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2125 mmDolžina2117 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina901 mm
VišinaVišina1090 mmVišina1169 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1415 mmMedosna razdalja1418 mm
Višina sedežaVišina sedeža745 mmVišina sedeža835 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)143 kgLastna masa (z ABS)186 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12 lProstornina posode za gorivo13 l
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaVtičnica USB-C

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki W230 2026

Kawasaki W230 2026

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Triumph Scrambler 400 XC v razred A2 prinaša obcutek vožnje z odraslim motociklom. Visokokakovostna izdelava, živahen enovaljni motor in enostavno upravljanje ga naredijo za privlacno spremljevalko za vsakdan in zavite podeželske ceste. Kolesa s križnimi naperami se lepo dopolnjujejo z usklajenim videzom, udobno vzmetenje pa omogoca tudi sprošcene izlete po makadamskih poteh. Omejitve predstavljajo zadržana sprednja zavora, šibka zašcita pred vetrom in omejene zmogljivosti vzmetenja na zahtevnem terenu. Kdor išce dostopen scrambler z znacajem in vsestransko uporabnostjo, bo tukaj našel prepricljiv celoten paket.

vrhunska izdelava in skladna scramblerjeva optika

živahen in dobro odziven enovaljni motor

okretno in enostavno upravljanje

udoben podvozje za vsakdanjo rabo in lahke makadamske poti

pokoncen sedežni položaj z veliko svobode gibanja

visokokakovostna kolesa s križnimi naperami

nizka poraba goriva in dolgi intervali med vzdrževanji

Sprednja zavora zahteva veliko moci v rokah za mocno zaviranje

obcutne vibracije pri višjih vrtljajih

slaba aerodinamika na avtocesti

preprosta armaturna plošca brez navigacije ali povezave s pametnim telefonom

visok sedež za nižje voznike

omejene zmogljivosti podvozja pri zahtevni vožnji v terénu

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki W230 vs Triumph Scrambler 400 XC

Cena Kawasaki W230

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Scrambler 400 XC

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave