Triumph Trident 660 2023 vs. CFMOTO 450MT 2025

Triumph Trident 660 2023

CFMOTO 450MT 2025

Tehnične specifikacije Triumph Trident 660 2023 v primerjavi z CFMOTO 450MT 2025

Triumph Trident 660 2023

CFMOTO 450MT 2025

Triumph Trident 660 2023

CFMOTO 450MT 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	74 mm	Izvrtina	72 mm
Gib	Gib	51.1 mm	Gib	55.2 mm
Moč motorja	Moč motorja	81 KM	Moč motorja	42 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,500 min-1
Navor	Navor	64 Nm	Navor	42 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11.95	Kompresijsko razmerje	11.5
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	660 cm3	Gibna prostornina	449.5 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Jeklo	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Štirje bati
Znamka	Znamka	Nissin	Znamka	J.Juan

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	255 mm	Premer	240 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat
Znamka	Znamka	Nissin	Znamka	J.Juan

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	140 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Širina	Širina	795 mm	Širina	870 mm
Višina	Višina	1,089 mm	Višina	1,400 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,401 mm	Medosna razdalja	1,505 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	805 mm	Višina sedeža	820 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14 l	Prostornina posode za gorivo	17.5 l

Oprema

Oprema	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, ,

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Trident 660 2023

Trident je tudi leta 2023 še vedno čudovit motocikel. Vozi se preprosto, a še vedno ponuja veliko karizme. Zaradi edinstvenega motorja je kul in priložnostno motorno kolo. Videti je svež, neodvisen in brezčasen.

Odličen klasičen videz, ki je še vedno sodoben

veliko visokokakovostnih podrobnosti na motornem kolesu

preprosto upravljanje

kompakten, a dober zaslon

zelo dostopno motorno kolo

upravljanje vzbuja veliko zaupanja

odličen motor - gladek in prijeten za vožnjo

neznačilen videz z dobro zmogljivostjo

motorno kolo je videti lahkotno in igrivo

enostavno za vožnjo motorno kolo, ki še vedno deluje karizmatično.

ABS nadzoruje zelo defenzivno

Neprilagodljivo podvozje

Podvozje ponuja malo rezerv za športne ali težke pilote

CFMOTO 450MT 2025

CFmoto 450MT navdušuje kot lahko in udobno kolo za enduro popotnike, ki iščejo dobro razmerje med velikostjo in težo. Ponuja zadovoljivo zmogljivost motorja za terensko uporabo. Na cesti potrebuje dvovaljni motor veliko vrtljajev za zagon, vendar še vedno deluje samozavestno. Izdelava in videz sta prepričljiva, prenos moči motorja pa je linearen in enostaven za nadzor, razen reakcij pri spremembi obremenitve. Manjše kritike se nanašajo na vzmetenje, ki pri intenzivni uporabi doseže svoje meje. Na splošno CFmoto 450MT ponuja dobro razmerje med kakovostjo in ceno ter je privlačna izbira za voznike, ki iščejo zanesljivo in dobro opremljeno enduro kolo.

Lahka in udobna za uporabo na pustolovskem kolesu

Dobra kakovost izdelave in privlačen videz

Dovolj moči za terensko uporabo

Privlačno razmerje med ceno in zmogljivostjo

Zelo gladka sklopka

Natančen prenos

Vzmetenje pri intenzivni uporabi doseže svoje meje

manjše pomanjkljivosti, kot je na primer ne dovolj jasno opredeljen omejevalnik vrtljajev

moteče, komaj znosne reakcije na spremembo obremenitve v ostrih ovinkih

sprednja zavora bi lahko bila natančnejša in zmogljivejša

ergonomija ni povsem optimalna za visoke voznike

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Trident 660 vs CFMOTO 450MT

Cena Triumph Trident 660

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena CFMOTO 450MT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene