BMW F 450 GS 2026 vs. KTM 690 Duke 2017

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Loading...

Tehnične specifikacije BMW F 450 GS 2026 v primerjavi z KTM 690 Duke 2017

BMW F 450 GS 2026
KTM 690 Duke 2017

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina72 mmIzvrtina102 mm
GibGib51.6 mmGib84.5 mm
Moč motorjaMoč motorja48 KMMoč motorja73 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor43 NmNavor70 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13 Kompresijsko razmerje12.6
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja, Vlečni vzvodVentiliNihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina420 cm3Gibna prostornina690 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod180 mmHod135 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP
HodHod180 mmHod135 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic28.1 stopinjaNaklon vilic63.5 stopinja

Sprednje zavore

PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaMonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles, , Napredni sistemi za pomoč voznikomVodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,465 mmMedosna razdalja1,466 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža835 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Z modelom F 450 GS je BMW prepričljivo vstopil v zelo konkurenčen segment enduro motociklov A2. Dvocilindrski motor s prostornino 420 kubičnih centimetrov navdušuje z gladkim tekom in linearnim podajanjem moči, medtem ko enovaljni konkurenti motijo s surovimi vibracijami. Vzmetenje blesti s športno okretnostjo in enduro kolesarskim udobjem v enaki meri, medtem ko elektronika deluje diskretno v ozadju. Bavčar pokaže slabosti, ko gre za dostopnost za kratke prste na zavorah in ročici sklopke ter pomanjkanje tempomata. Kdor išče vsestransko in kakovostno enduro kolo za vozniško dovoljenje A2 in več, bo v modelu F 450 GS našel skladen celovit paket. Sklopka Easy Ride se neverjetno dobro pelje ter v enaki meri zagotavlja udobje in varnost. Predvsem manj izkušeni vozniki imajo pri tem veliko koristi, kar je edinstvena prodajna točka v tem segmentu!

sklopka Easy Ride

Standardna oprema z ogrevanimi ročaji, ABS Pro in še veliko več Upravljivost

gladko delovanje

Preveč oddaljena ročica za majhne prste ni na voljo tempomata

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Glede na to, kje se je družina KTM Duke nekoč začela, je 690 Duke neverjeten korak naprej. Motor je izredno prefinjen in hkrati hrupen za ulični enovaljnik. Kljub vsej vgrajeni tehnologiji je to še vedno zelo lahek motocikel in ga lahko skorajda označimo za igračo (v dobrem smislu). Mnenja deli le njegov položaj sedenja, saj je z modelom Duke 4 iz leta 2012 nekdanji supermoto postal skoraj ukročen goli motocikel s sedežem, usmerjenim na sprednje kolo. Prednost: vsakodnevno življenje in dolge ture na trenutnem Duku ne bi smele predstavljati težav.

zmogljiv motor

primeren za vsakodnevno uporabo

številni tehnični pripomočki

okretnost

gladko delovanje

For some, not a "real" single-cylinder Duke

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW F 450 GS vs KTM 690 Duke

Cena BMW F 450 GS

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena KTM 690 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave