Benelli TRK 702 2025 vs. CFMOTO 800MT 2022

Benelli TRK 702 2025

Benelli TRK 702 2025

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Loading...

Tehnične specifikacije Benelli TRK 702 2025 v primerjavi z CFMOTO 800MT 2022

Benelli TRK 702 2025
CFMOTO 800MT 2022
Benelli TRK 702 2025
Benelli TRK 702 2025
CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 800MT 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja76,2 KMMoč motorja91 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9250 min-1
NavorNavor68,2 NmNavor77 Nm
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina698 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaKayaba
PremerPremer50 mmPremer43 mm
HodHod140 mmHod160 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod168 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2198 mmDolžina2234 mm
ŠirinaŠirina925 mmŠirina853 mm
VišinaVišina1440 mmVišina1475 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)235 kgLastna masa (z ABS)231 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Benelli TRK 702 2025

Benelli TRK 702 2025

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Če si ogledate seznam opreme modela 800MT, zlasti različice Touring, boste presenečeni nad tem, koliko opreme je mogoče serijsko vgraditi v razmeroma poceni enduro srednjega razreda. Sistem prtljažnikov je celo odličen s pametno oblogo za prtljažnike in zgornji kovček. Podvozje in zavore so dobre, motor bi lahko bil nekoliko živahnejši in bi se lahko manj zatikal, ko je hladen, vendar je na splošno zmogljivost dobra. Vendar pa 800MT nikakor ni brezhiben. Tehniki morajo vsekakor izboljšati pomočnika za prestavljanje, navigacija po menijih pa bi lahko bila preprostejša. Vendar pa se vizualno ni kaj dosti mogoče pritoževati; sodelovanje s podjetjem Kiska-Design se obrestuje!

Comfortable seating position

good brakes

good handling

comfortable chassis

extensive equipment

attractive design.

Pomočnik za prestavljanje prepočasi za športno vožnjo

ni nadzora vleke

hladen motor drsi

zapletena menijska navigacija

tempomat le do 130 km/h

Primerjava povprečnih tržnih cen Benelli TRK 702 vs CFMOTO 800MT

Cena Benelli TRK 702

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena CFMOTO 800MT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Voge DS 900X 2024
VS.
CFMOTO 800MT 2023

Voge DS 900X 2024 vs
CFMOTO 800MT 2023

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016
VS.
CFMOTO 800 MT 2022

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016 vs
CFMOTO 800 MT 2022

Benelli TRK 702 2023
VS.
Benelli TRK 800 2023

Benelli TRK 702 2023 vs
Benelli TRK 800 2023

Benelli TRK 702 2024
VS.
Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 2024 vs
Benelli TRK 702 X 2024

KTM 890 Adventure 2023
VS.
CFMOTO 800 MT 2022

KTM 890 Adventure 2023 vs
CFMOTO 800 MT 2022

CFMOTO 800 MT 2022
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2018

CFMOTO 800 MT 2022 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018

CFMOTO 800 MT 2022
VS.
BMW F 750 GS 2019

CFMOTO 800 MT 2022 vs
BMW F 750 GS 2019

CFMOTO 800 MT 2022
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2023

CFMOTO 800 MT 2022 vs
BMW F 850 GS Adventure 2023

Benelli TRK 702 2024
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 2024 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 2023
VS.
Benelli 752 S 2021

Benelli TRK 702 2023 vs
Benelli 752 S 2021

Benelli TRK 800 2023
VS.
Benelli TRK 702 2024

Benelli TRK 800 2023 vs
Benelli TRK 702 2024

KTM 790 Adventure 2023
VS.
CFMOTO 800 MT 2023

KTM 790 Adventure 2023 vs
CFMOTO 800 MT 2023

CFMOTO 800 MT 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2022

CFMOTO 800 MT 2022 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2022