Yamaha XSR125 2021 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Yamaha XSR125 2021

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Pregled - Yamaha XSR125 2021 vs Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Yamaha XSR125 2021

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Tehnične specifikacije Yamaha XSR125 2021 v primerjavi z Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Yamaha XSR125 2021

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Yamaha XSR125 2021

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	52 mm	Izvrtina	84 mm
Gib	Gib	58.6 mm	Gib	81.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	15 KM	Moč motorja	40 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,000 min-1
Navor	Navor	11.5 Nm	Navor	40 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11.2	Kompresijsko razmerje	11.5
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	124.7 cm3	Gibna prostornina	452 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	37 mm	Premer	43 mm
Hod	Hod	130 mm	Hod	150 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	110 mm	Hod	145 mm

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev	Tip okvirja	Dvojni okvir

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	267 mm	Premer	310 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	270 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	110 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	140 mm	Širina zadnje pnevmatike	160 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	1,960 mm	Dolžina	2,145 mm
Širina	Širina	800 mm	Širina	833 mm
Višina	Višina	1,065 mm	Višina	1,125 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,330 mm	Medosna razdalja	1,440 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	815 mm	Višina sedeža	780 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	140 kg	Lastna masa (z ABS)	184 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	11 l	Prostornina posode za gorivo	11 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A1	Skladnost z dovoljenjem	A2
Razpon	Razpon	523 km	Razpon	324 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	47 g/km	Kombinirani izpust CO2	82.15 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	2.1 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	3.39 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XSR125 2021

XSR125 je morda videti retro, vendar je zelo sodoben. Navsezadnje ima 125-kubični motor celo spremenljivo krmiljenje ventilov! To omogoča spodobno vozno dinamiko, saj je vodljivost v kombinaciji z razmeroma nizko maso tudi zelo uspešna. Kljub temu je upravljanje na splošno zelo preprosto in nezahtevno, zato tudi vozniki začetniki in vozniki začetniki niso preobremenjeni. Tudi cena je sprejemljiva, čeprav se na prvi pogled zdi precej visoka v primerjavi z zmogljivostjo, vendar je med konkurenco običajno še višja. Že zaradi uspešnega retro videza si je vredno želeti model XSR125!

Preverjen in okreten motor iz modela MT-125

prijeten pokončen položaj za vožnjo

lep retro dizajn

kakovostna izdelava

dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

nizka poraba

zelo majhna teža

Zavora prednjega kolesa bi morala biti nekoliko ostrejša

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XSR125 vs Royal Enfield Guerrilla 450

Cena Yamaha XSR125

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Royal Enfield Guerrilla 450

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene