Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2024

Loading...

Pregled - Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 vs BMW R 1250 GS Adventure 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2024

Tehnične specifikacije Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 v primerjavi z BMW R 1250 GS Adventure 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
BMW R 1250 GS Adventure 2024
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
BMW R 1250 GS Adventure 2024
BMW R 1250 GS Adventure 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina102.5 mm
GibGib68.6 mmGib76 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja136 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor68 NmNavor143 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje12.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina-zrak
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina1,254 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTelelever
PremerPremer46 mmPremer37 mm
HodHod230 mmHod210 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod220 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvir, Osrednja cevTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic27 stopinjaNaklon vilic65.1 stopinja
PredtekPredtek105 mmPredtek95.4 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer282 mmPremer305 mm
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer276 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, , , , Napredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,370 mmDolžina2,270 mm
ŠirinaŠirina935 mmŠirina980 mm
VišinaVišina1,495 mmVišina1,460 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,595 mmMedosna razdalja1,504 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža890 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)220 kgLastna masa (z ABS)268 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo23 lProstornina posode za gorivo30 l
RazponRazpon534 kmRazpon631 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2100 g/kmKombinirani izpust CO2110 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.3 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.75 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, , OpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Če želite, lahko z njim premagujete tudi zahtevne terenske terene. Tisti, ki jim ni treba premagovati dolgih razdalj, pa bodo vseeno raje izbrali lahkotnost standardnega modela T7. Širok rezervoar kolesa World Raid je opazen pri njegovi ergonomiji in upravljanju. Kakovostno vzmetenje pa se dobro spopada z zahtevnimi terenskimi prehodi, zaradi blažilnika krmiljenja pa je kolo zelo stabilno tudi na hitrih poljskih poteh. Šestosna enota IMU in sistem Ride-by-Wire omogočata tudi vključitev sistema ABS za vožnjo v ovinkih, nadzora trakcije, občutljivega na nagibni kot, in nadzora nagibnega kota pri paradnem konju modela Ténéré za dolge razdalje. Vendar pa je treba quickshifter plačati posebej. Bistvo je, da je World Raid v skladu s svojim imenom namenjen predvsem svetovnim popotnikom in je v tem pogledu zelo dobro premišljen, saj ima širok doseg in veliko terenskega udobja, vendar ni tako udoben kot drugi potovalni enduri, ki so bolj osredotočeni na asfalt.

Stabilna zmogljivost vožnje

Zelo robusten splošni vtis

Zelo zanesljiv

zelo vzdržljiv

močan oprijem

vrhunsko vzmetenje omogoča širok razpon uporabe

zelo praktično

opremljen s sodobnimi naprednimi sistemi za pomoč vozniku

serijski tempomat

Odlično razmerje med ceno in zmogljivostjo modela Tenere se je v obliki modela World Raid nekoliko izgubilo

širok rezervoar zmanjšuje svobodo gibanja

Quickshifter le za doplačilo

brez privitega zadnjega okvirja, brez privitega pritrdišča zadnjega dušilca zvoka

obvladljivo udobje in zaščita pred vetrom na asfaltu, ni preveč primeren za voznike s piloti

BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2024

Veliki GS Adventure je in ostaja odličen motocikel za vse terene - tudi za tesne ovinke. Nizko težišče bokserskega motorja, vzdolžno nameščena ročična gred, pokončen položaj sedenja in močan, a zlahka obvladljiv navor daleč spodaj so preprosto sila. Čeprav ima različica Adventure višji sedež z večjo težo, kar je odločilna ovira pri zavijanju ali manevriranju, pa ima motor tudi z vidika zmogljivosti v velikem modelu GS Adventure toliko moči, da mu lahko pustite prosto pot. BMW-jev zavorni sistem je stabilen in odlično vodljiv, opremo in elektroniko pa je mogoče precej nadgraditi - če le odkljukate polja na seznamu naročil. To seveda zvišuje ceno, vendar številnih ljubiteljev debelega modela GS Adventure to očitno ne moti.

Motor z visokim navorom, ki močno pospešuje že pri nizkih vrtljajih

nizko težišče zagotavlja presenetljivo dostopno okretnost

praktične podrobnosti za pogoste potnike v vozilu

velikanski doseg 600 km

neverjetno nizka poraba

dobra zaščita pred vetrom in vremenom

odlično udobje med vožnjo

močan motor

odlična elektronika

pregleden zaslon

samozavesten občutek v sedlu

praktični pripomočki za vožnjo

odlična ergonomija za visoke ljudi.

Velika teža

prestavljanje pri nizkih vrtljajih je nekoliko okorno

nazobčan videz z malo elegance

visoka cena s polno opremo

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha Tenere 700 World Raid vs BMW R 1250 GS Adventure

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Triumph Tiger 1200 XRx 2020
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 1200 XRx 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024
VS.
Yamaha Tenere 700 World Rally 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024 vs
Yamaha Tenere 700 World Rally 2024

BMW R 1300 GS 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2024

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023
VS.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023 vs
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda X-ADV 2021
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Honda X-ADV 2021 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 RS 2022
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 RS 2022 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2019
VS.
Ducati Multistrada 1260 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs
Ducati Multistrada 1260 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2021
VS.
BMW R 1200 GS 2005

BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs
BMW R 1200 GS 2005

BMW R 1200 GS Adventure 2017
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2017 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2022

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2022