KTM 990 RC R 2026 vs. Yamaha R9 2026

KTM 990 RC R 2026

Yamaha R9 2026

Tehnične specifikacije KTM 990 RC R 2026 v primerjavi z Yamaha R9 2026

KTM 990 RC R 2026

Yamaha R9 2026

KTM 990 RC R 2026

Yamaha R9 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	92,5 mm	Izvrtina	78 mm
Gib	Gib	70,4 mm	Gib	62,1 mm
Moč motorja	Moč motorja	130 KM	Moč motorja	119 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10.000 min-1
Navor	Navor	103 Nm	Navor	93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7000 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13,5	Kompresijsko razmerje	11,5
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	947 cm3	Gibna prostornina	890 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	48 mm	Premer	43 mm
Hod	Hod	147 mm	Hod	120 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Mehanizem vzmetenja	Pritrditev amortizerja	Mehanizem vzmetenja
Hod	Hod	134 mm	Hod	118 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast, motor z obremenjenim elementom	Tip okvirja	Dvojna cev

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	320 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	240 mm	Premer	220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, Nadzor oprijema v ovinkih	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1481 mm	Medosna razdalja	1420 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	845 mm	Višina sedeža	830 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	195 kg	Lastna masa (z ABS)	195 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	15,7 l	Prostornina posode za gorivo	14 l
Razpon	Razpon	334 km	Razpon	280 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	110 g/km	Kombinirani izpust CO2	116 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4,7 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	5 l/100 km
Norma Euro	Norma Euro	Euro 5+	Norma Euro	Euro 5+
Svetla višina	Svetla višina	163 mm	Svetla višina	140 mm

Oprema

Oprema	Oprema	Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava	Oprema	Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R je supersportni motocikel, ki nikoli ne zanika svojega porekla, a v vsakdanjem življenju zmore precej vec, kot bi mu na prvi pogled pripisali. Na dirkališcu preprica z visoko stabilnostjo, odlicnim obcutkom za cesto, mocnim, dobro obvladljivim motorjem in ergonomijo, ki podpira tudi ambiciozno vožnjo. V vsakdanjem življenju se izkaže predvsem s svojim odlicnim zaslonom na dotik, vgrajeno navigacijo in presenetljivo dobrimi lastnostmi za vožnjo po avtocesti. Hkrati pa od voznika zahteva pripravljenost na kompromise: vrocina v mestnem prometu, športni položaj sedeža in zavore, ki zahtevajo nekoliko vec napora, jasno kažejo, da udobje tu nikoli ni bilo glavna prioriteta. Prav v tem pa je tudi njen car: 990 RC R ni razumno vsakodnevno motorno kolo, temvec custveni supersportni motocikel, ki tudi obicajne poti spremeni v nekaj posebnega.

Zelo stabilno obnašanje pri vožnji z odlicnim obcutkom za cesto

Mocan, odziven motor s širokim uporabnim razponom moci

Dobra ergonomija za športno vožnjo na cesti in dirkališcu

Kakovosten zaslon na dotik v širokem kinematografskem formatu

Vgrajen GPS z navigacijo brez internetne povezave kot prava prednost v vsakdanjem življenju

Presenetljivo suvereno in stabilno na avtocesti

Dobro delujoca elektronika in intuitivno upravljanje med vožnjo

Opazno segrevanje v mestnem prometu in pri vožnji v koloni

Športni položaj sedeža je pri vsakodnevni vožnji na dolgi rok naporen

Zavore se dobro dozirajo, vendar je za njihovo uporabo potrebna nekoliko vecja sila

Mnoge zanimive funkcije so na voljo le za doplacilo

Ni avtomatskega merilnika casov krogov, kljub vgrajeni GPS-opremi

Yamaha R9 2026

Yamaha R9 ni motorno kolo za prijetno vožnjo po podeželskih cestah – in to je tudi prav. Nagovarja ambiciozne voznike, ki išcejo športno vozilo, ki navdušuje tudi zunaj dirkališca. Motor je vrhunski, podvozje odlicno, zavore pa izjemne. Le zahtevna ergonomija naredi Yamaho R9 manj privlacno za voznike na dolge razdalje ali rekreativne motoriste. Kdor pa išce ostro orožje za vožnjo po podeželskih cestah s potencialom za trackdaye, bo v R9 našel izjemno uravnotežen in za to celo cenovno ugoden celoten paket. Obvezno jo preizkusite! Le tako boste ugotovili, ali ste tip voznika, ki ustreza fizicnemu in neposrednemu znacaju Yamahine R9.

širok uporaben obseg moci

dober avtomatski menjalnik z razširjenimi funkcijami

primeren za vožnjo po cestah in dirkališcih

obsežna elektronika

dober podvozje, dobre zavore

nizko namešceni krmilni rocaji, kar povzroca neugodno ergonomijo za zapestja in vrat

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 990 RC R vs Yamaha R9

Cena KTM 990 RC R

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha R9

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene