Husqvarna 701 Enduro 2026 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2024

Husqvarna 701 Enduro 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2024

Loading...

Tehnične specifikacije Husqvarna 701 Enduro 2026 v primerjavi z BMW R 1250 GS Adventure 2024

Husqvarna 701 Enduro 2026
BMW R 1250 GS Adventure 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina105 mmIzvrtina102.5 mm
GibGib80 mmGib76 mm
Moč motorjaMoč motorja79 KMMoč motorja136 KM
NavorNavor73 NmNavor143 Nm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.7 Kompresijsko razmerje12.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute50 mmIzvrtina dušilne lopute52 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliNihajni vzvodVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina692.7 cm3Gibna prostornina1,254 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTelelever
PremerPremer48 mmPremer37 mm
HodHod265 mmHod210 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
HodHod250 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic62.3 stopinjaNaklon vilic65.1 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer305 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer276 mm
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, , , , , Napredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,506 mmMedosna razdalja1,504 mm
Višina sedežaVišina sedeža935 mmVišina sedeža890 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.3 lProstornina posode za gorivo30 l
RazponRazpon309 kmRazpon631 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO298 g/kmKombinirani izpust CO2110 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.3 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.75 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, , , , OpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Husqvarna 701 Enduro 2026

Husqvarna 701 Enduro 2026

Zaradi obsežne posodobitve modela, zlasti na področju elektronike, je kolo Husqvarna 701 enduro še boljše, ne da bi se pri tem izneverilo svojim genom. Tudi z vsemi pripomočki za vožnjo ostaja dvokolesnik in zmogljiv vsakodnevni enduro s skoraj neprekosljivim razmerjem med močjo in težo, ki je zabaven tako na cesti kot na neasfaltiranih cestah in na zahtevnih terenskih terenih. V mestni džungli, pri preganjanju gorskih prelazov ali na zahtevnih prehodih TET - njegova okretnost prepriča tu in tam, zaradi podaljšanega servisnega intervala 15.000 kilometrov pa je Husky vedno bolj zanimiv tudi za popotnike, ki iščejo lahko kolo za zahtevne terenske pustolovščine.

Zmogljiv enovaljni motor, servisni interval 15.000 kilometrov

dovršena ergonomija

agilna vodljivost

popolnoma nastavljivo vzmetenje

izboljšana elektronika

opcijski paket Rally Pack s številnimi nastavitvami

dinamično uravnavanje zdrsa

odličen stroj za vožnjo po kolesih

žarometi LED z dobrim nočnim vidom

visoka višina sedeža, dolgo razmerje prve prestave, sprednja zavora nekoliko prešibka za vožnjo po zahtevnih cestah

nekoliko težji od predhodnika

doplačilo za paket za rally ali prestavno ročico quickshifter

BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2024

Veliki GS Adventure je in ostaja odličen motocikel za vse terene - tudi za tesne ovinke. Nizko težišče bokserskega motorja, vzdolžno nameščena ročična gred, pokončen položaj sedenja in močan, a zlahka obvladljiv navor daleč spodaj so preprosto sila. Čeprav ima različica Adventure višji sedež z večjo težo, kar je odločilna ovira pri zavijanju ali manevriranju, pa ima motor tudi z vidika zmogljivosti v velikem modelu GS Adventure toliko moči, da mu lahko pustite prosto pot. BMW-jev zavorni sistem je stabilen in odlično vodljiv, opremo in elektroniko pa je mogoče precej nadgraditi - če le odkljukate polja na seznamu naročil. To seveda zvišuje ceno, vendar številnih ljubiteljev debelega modela GS Adventure to očitno ne moti.

Motor z visokim navorom, ki močno pospešuje že pri nizkih vrtljajih

nizko težišče zagotavlja presenetljivo dostopno okretnost

praktične podrobnosti za pogoste potnike v vozilu

velikanski doseg 600 km

neverjetno nizka poraba

dobra zaščita pred vetrom in vremenom

odlično udobje med vožnjo

močan motor

odlična elektronika

pregleden zaslon

samozavesten občutek v sedlu

praktični pripomočki za vožnjo

odlična ergonomija za visoke ljudi.

Velika teža

prestavljanje pri nizkih vrtljajih je nekoliko okorno

nazobčan videz z malo elegance

visoka cena s polno opremo

Primerjava povprečnih tržnih cen Husqvarna 701 Enduro vs BMW R 1250 GS Adventure

Cena Husqvarna 701 Enduro

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave