Suzuki DR-Z4S 2025 vs. KTM 690 Enduro R 2026

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

KTM 690 Enduro R 2026

KTM 690 Enduro R 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Suzuki DR-Z4S 2025 v primerjavi z KTM 690 Enduro R 2026

Suzuki DR-Z4S 2025
KTM 690 Enduro R 2026

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina90 mmIzvrtina105 mm
GibGib62.6 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja38 KMMoč motorja79 KM
NavorNavor37 NmNavor73 Nm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.1 Kompresijsko razmerje12.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute42 mmIzvrtina dušilne lopute50 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav5Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliNihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjeSuho koritoMazanjetlačno kroženje
Gibna prostorninaGibna prostornina398 cm3Gibna prostornina692.7 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod280 mmHod265 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP
HodHod296 mmHod250 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic62.5 stopinjaNaklon vilic62.3 stopinja
PredtekPredtek107 mmPredtek120 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer270 mmPremer300 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles,

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike80 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike100 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike120 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,495 mmMedosna razdalja1,506 mm
Višina sedežaVišina sedeža920 mmVišina sedeža935 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)151 kgLastna masa (z ABS)162 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo8.7 lProstornina posode za gorivo13.3 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO282 g/kmKombinirani izpust CO299 g/km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Svetla višinaSvetla višina300 mmSvetla višina265 mm

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, , ,

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S je vsestransko uspešna vrnitev - ne gre za površno retro prenovo, temveč za dosledno posodobljen nadaljnji razvoj priljubljenega in preizkušenega koncepta. Ostaja zvest svoji liniji: robusten, enostaven za uporabo, vsestranski in hkrati zmožen marsičesa. To je kolo za majhno nišo kolesarjev, med zahtevnimi enduro vozniki in vozniki avanturističnih koles. Za to nišo pa zapolnjuje pomembno vrzel kot pravo dvosportno kolo in si skorajda ne dovoli nobenih slabosti. Najbolj kritični točki sta preostali 5-stopenjski menjalnik in visoka cena. Ali te točke odvračajo od nakupa ali pa je DR-Z4S še vedno vreden kot legenda in vsestransko vozilo, ostaja stvar okusa.

Odličen, gladek in zmogljiv motor, ki olajša terensko vožnjo

čudovito odzivno vzmetenje KYB s širokim razponom nastavitev

dobrohotno, a okretno upravljanje

Odličen način nadzora vleke za vožnjo po gramozu

Intuitivno upravljanje elektronike

Aktivna ergonomija

Dobre lastnosti na podeželskih cestah in dolgih razdaljah

Lepo obvladljive zavore

zapolnjuje vrzel v segmentu motornih koles

Dolgo prestavno razmerje kot omejitev za zahtevno terensko uporabo

Prednapetost vilic ni nastavljiva

Krmilo je nekoliko nizko za visoke voznike, visoke okoli 1,90 metra

Standardne pnevmatike kot omejitev na razrahljanem terenskem terenu

Visoka cena za kolo A2

KTM 690 Enduro R 2026

KTM 690 Enduro R 2026

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki DR-Z4S vs KTM 690 Enduro R

Cena Suzuki DR-Z4S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 690 Enduro R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave