Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. KTM 390 Enduro R 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Loading...

Pregled - Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs KTM 390 Enduro R 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Tehnične specifikacije Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 v primerjavi z KTM 390 Enduro R 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
KTM 390 Enduro R 2025
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
KTM 390 Enduro R 2025
KTM 390 Enduro R 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina116 mmIzvrtina89 mm
GibGib62.4 mmGib64 mm
Moč motorjaMoč motorja77.5 KMMoč motorja45 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor63 NmNavor39 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.1 Kompresijsko razmerje12.6
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa,
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina659 cm3Gibna prostornina398.7 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaWP
PremerPremer45 mmPremer43 mm
HodHod215 mmHod230 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaneposredni
ZnamkaZnamkaSachsZnamkaWP
HodHod240 mmHod230 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic26.1 stopinjaNaklon vilic62.9 stopinja
PredtekPredtek108 mmPredtek107 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer330 mmPremer285 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBybre

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, Vodenje po žici,

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,443 mmMedosna razdalja1,475 mm
Višina sedežaVišina sedeža904 mmVišina sedeža890 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)151 kgSuha masa (z ABS)159 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)160 kgLastna masa (z ABS)165 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12 lProstornina posode za gorivo9 l
RazponRazpon250 kmRazpon264 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2112 g/kmKombinirani izpust CO279 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.8 l/100 kmKombinirana poraba goriva3.4 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometiOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, , ,

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Z modelom Hypermotard 698 Mono je Ducati ustvaril neverjetno dober debitantski model! Motocikel prevzema vse lastnosti, ki jih iščete pri cestnem supermotu, in jih dviguje na zelo sodobno in zrelo raven. Primerljivega enovaljnega motorja danes ne boste našli, medtem ko paket elektronike zaokrožuje koncept. Kljub temu je čist, nerazumen in igriv - kot pravi huliganski motocikel.

Zmogljiv in sodoben enovaljnik

čudovit standardni zvok

obsežen paket elektronike

v celoti nastavljivo, natančno odzivno vzmetenje

vrhunska vodljivost

majhna teža

zavore z odlično modulacijo

Prestavna ročica Quickshifter za doplačilo

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro Bike R je točno to, kar so mnogi že dolgo pogrešali: pravi dvosportni stroj, ki se ne zateka v skrajnosti. Ni niti brezkompromisni trdi enduro niti s čepi okrašen naked bike, temveč vsestransko orodje za vsakdanjo uporabo, potovanja in terensko vožnjo. Enostaven za upravljanje, dovolj okreten za podeželske ceste, dovolj udoben za daljše razdalje in opremljen z vzmetenjem, ki omogoča tudi ambiciozno terensko vožnjo. Ima manjše slabosti, kot so opazna teža, rahli tresljaji ali okorna zadnja zavora, vendar jih relativizira privlačna cena. Kdor bolj ceni vsestranskost kot tehnično popolnost na enem samem področju, bo 390 Enduro R našel dobro premišljeno, sodobno in zelo uravnoteženo kolo A2.

Vsestransko področje uporabe

dobro nastavljeno in nastavljivo vzmetenje

dobra ergonomija pri sedenju in stanju

sodobna elektronika z možnostmi za terensko vožnjo

dolgi intervali vzdrževanja

dostopna moč.

Vožnja po žici z zakasnitvijo

na zaslonu ni indikatorja goriva ali dosega

slabo krmiljena zadnja zavora

prednapetost amortizerjev je le nerodno nastavljiva

menjalnik je včasih nekoliko okoren.

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Hypermotard 698 Mono vs KTM 390 Enduro R

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 390 Enduro R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

KTM 690 Enduro R 2024
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 690 Enduro R 2024 vs
KTM 390 Enduro R 2025

Suzuki DR-Z4S 2025
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

Suzuki DR-Z4S 2025 vs
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 690 SMC R 2021
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2021 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

KTM 390 Enduro R 2025
VS.
Honda CRF300L 2025

KTM 390 Enduro R 2025 vs
Honda CRF300L 2025

KTM 390 Enduro R 2025
VS.
KTM 690 Enduro R 2023

KTM 390 Enduro R 2025 vs
KTM 690 Enduro R 2023

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
KTM 690 Enduro R 2023

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 SMC R 2022
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2022 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

KTM 390 Enduro R 2025
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2024

KTM 390 Enduro R 2025 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
Ducati Hypermotard 950 2023

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Ducati Hypermotard 950 2023

Beta Alp X 2024
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

Beta Alp X 2024 vs
KTM 390 Enduro R 2025