Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Pregled - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs Suzuki V-Strom 650 2009

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Tehnične specifikacije Royal Enfield Guerrilla 450 2024 v primerjavi z Suzuki V-Strom 650 2009

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina81 mm
GibGib81.5 mmGib62.6 mm
Moč motorjaMoč motorja40 KMMoč motorja49 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,800 min-1
NavorNavor40 NmNavor60 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,400 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje11.5
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina452 cm3Gibna prostornina645 cm3

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaTwin-SparTip okvirjaTwin-Spar

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,145 mmDolžina2,290 mm
ŠirinaŠirina833 mmŠirina840 mm
VišinaVišina1,125 mmVišina1,390 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,555 mm
Višina sedežaVišina sedeža780 mmVišina sedeža820 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)184 kgLastna masa (z ABS)220 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11 lProstornina posode za gorivo22 l
Največja hitrostNajvečja hitrost151 km/hNajvečja hitrost180 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 navdušuje kot vsestranski goli motocikel z dostopnim motorjem in lahkotno vožnjo. Zaradi udobnega vzmetenja in gladke sklopke je primeren za vožnjo po mestu, medtem ko je zaradi stabilnega in dinamičnega vzmetenja idealen za vožnjo po podeželskih cestah. Retro dizajn s sodobnimi elementi, kot sta osvetlitev LED in zaslon TFT, je uspešen, edina pomanjkljivost pa sta zavore in ročica sklopke, ki nista nastavljivi. Na splošno Guerrilla 450 ponuja odlično razmerje med kakovostjo in ceno ter je idealen za začetnike in izkušene kolesarje, ki iščejo trdno kolo.

Razumna moč enovaljnika

Dobro prestavljanje menjalnika

udobno vzmetenje

Gladka sklopka in enostavno upravljanje v mestu

Retro dizajn s sodobnimi elementi

Zaslon TFT s funkcijo Google Maps

Nizka višina sedeža in ozek prerez za varno stojo

Dobra ergonomija in udoben položaj sedenja

Močnejši tresljaji pri avtocestnih hitrostih

Zavore in ročica sklopke niso nastavljive

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In principle, you can do anything with a V-Strom. It is, for example, a faithful hack'n moped that reliably gets you to work day after day. But it's also a weekend bike that you can take to the Kalte Kuchl or the Soboth on a Sunday. And of course, the V-Strom is particularly well suited for extended tours and trips.

Good-natured chassis

relaxed seating position

relatively powerful engine

aggressive exhaust trim

handguards

relaxed riding feel.

Not a really sophisticated look

windscreen a little too small.

Primerjava povprečnih tržnih cen Royal Enfield Guerrilla 450 vs Suzuki V-Strom 650

Cena Royal Enfield Guerrilla 450

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave