Kawasaki Ninja 1100SX 2025 vs. Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Loading...

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja 1100SX 2025 v primerjavi z Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina76 mm
GibGib59 mmGib55.1 mm
Moč motorjaMoč motorja136 KMMoč motorja157 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1
NavorNavor113 NmNavor107 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje11.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,099 cm3Gibna prostornina1,000 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod118 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod141 mmHod139 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic25 stopinja
PredtekPredtek98 mmPredtek98 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, Monoblok, ListnatiTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaTokicoZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,100 mmDolžina2,140 mm
ŠirinaŠirina805 mmŠirina790 mm
VišinaVišina1,190 mmVišina1,085 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,455 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža809 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)235 kgLastna masa (z ABS)212 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon327 kmRazpon288 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2126 g/kmKombinirani izpust CO2136 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.6 l/100 kmKombinirana poraba goriva5.9 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaBluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Tudi standardna različica modela Ninja 1100SX je deležna najpomembnejših posodobitev za leto 2025: zaradi bolj praktičnega motorja, spremenjenega nadzora vleke in spremenjenega prestavnega razmerja je Ninja primerna za prihodnost. Manjše slabosti, kot sta visoka poraba goriva in majhna koristna obremenitev, nekoliko zmanjšajo splošni vtis. Kljub temu Ninja 1100SX SE ostaja odličen športni motocikel za voznike, ki iščejo udobje in dinamiko v enaki meri.

Štirivaljnik, primeren za vsakdanjo uporabo in hkrati zabaven za vožnjo

visoka stabilnost, trdna izdelava

visoka zmogljivost za potovanje

hitra prestavna ročica in nadzor vleke delujeta na visoki ravni

odlična odzivnost tudi v načinu Sport

Relativno visoka poraba goriva

vilice s slabostmi pri odzivnosti

majhen koristni tovor

upravljanje ni vedno intuitivno.

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP je več kot le novo kolo - je izjava. Honda dokazuje, da še vedno zmore. Ustvarili so kolo, ki navdušuje v vseh pogledih: motor, vzmetenje, zavore, razmerje med ceno in zmogljivostjo. Ko se usedete nanj, takoj veste, kako ga voziti. Nobenih ugank, nobenih neprijetnih presenečenj. Samo čista, poštena zmogljivost po ceni, po kateri je konkurenca videti stara. To ni samo dobro kolo - to je kolo, ki spreminja pravila igre. Honda se je vrnila in kako se je vrnila.

Neprekosljivo razmerje med ceno in zmogljivostjo

vrhunski amortizerji najvišje kakovosti

kakovostne zavore Brembo Stylema

kultiviran štirivaljnik z dobrimi voznimi lastnostmi

odlična izdelava in Hondina zanesljivost

preprosto, intuitivno upravljanje

udobna ergonomija za dolge vožnje.

Motor je nekoliko počasen pod 6.000 vrtljaji na minuto

konzervativen nadzor ABS brez IMU omejuje zavorno učinkovitost

težavno spreminjanje obremenitve pri nizkih vrtljajih motorja

predolgo prestavno razmerje v prvi prestavi

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja 1100SX vs Honda CB1000 Hornet SP

Cena Kawasaki Ninja 1100SX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB1000 Hornet SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene