Aprilia RSV4 RF 2015 vs. KTM 1190 RC8 R 2015
Aprilia RSV4 RF 2015
KTM 1190 RC8 R 2015
Tehnične specifikacije Aprilia RSV4 RF 2015 v primerjavi z KTM 1190 RC8 R 2015
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Aprilia RSV4 RF 2015
Novi RSV4 bo razveselil voznike, ki so vedno vozili superšportna kolesa in imajo radi to kategorijo. Cenili ga bodo tudi nadobudni vozniki s 600 kubičnimi centimetri in tudi nekdanji vozniki z 250 kubičnimi centimetri bodo še vedno navdušeni nad njegovimi voznimi lastnostmi. Rodil se je v Aprilijinem dirkaškem oddelku, kjer so ga za leto 2015 še dodelali. Zdaj ga je lažje voziti kot prej. Vendar je na meji trd, zlasti kar zadeva stabilnost. Izkušeni vozniki spravijo motocikel v težave na izhodih iz ovinkov, novinci pa verjetno le pri največji hitrosti na dolgih ravninah. Njegovo podvozje je zelo radikalno za podeželske ceste, na slabem asfaltu pa postane na sedlu nemiren. Pri tem bi lahko pomagalo elektronsko podvozje, ki pa pri Aprilii ni vgrajeno. Toda tudi vožnja samo po dirkališču ne bi bila prava. RSV4 je morda star z vidika zasnove, vendar je še vedno neverjetno lep. Vsak, ki ga vozi, velja za poznavalca in junaka pred sladoledarno, in to se v letu 2015 ni spremenilo. Za mizo redarjev vam ni treba poročati, da je zdaj lažji, kot je bil nekoč.
KTM 1190 RC8 R 2015
KTM-ov RC8 je dozorel v dober motocikel. Na žalost je ta proces zorenja trajal nekoliko predolgo. Karakteristike motorja so dobre, podvozje prav tako, motocikel pa je odličen za vožnjo tako na podeželski cesti kot na dirkališču.
