Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. Triumph Scrambler 2009

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Loading...

Tehnične specifikacije Royal Enfield Guerrilla 450 2024 v primerjavi z Triumph Scrambler 2009

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Triumph Scrambler 2009

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina90 mm
GibGib81.5 mmGib68 mm
Moč motorjaMoč motorja40 KMMoč motorja58 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,800 min-1
NavorNavor40 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina452 cm3Gibna prostornina865 cm3

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika

Sprednje zavore

BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,145 mmDolžina2,213 mm
ŠirinaŠirina833 mmŠirina865 mm
VišinaVišina1,125 mmVišina1,202 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,500 mm
Višina sedežaVišina sedeža780 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11 lProstornina posode za gorivo16 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 navdušuje kot vsestranski goli motocikel z dostopnim motorjem in lahkotno vožnjo. Zaradi udobnega vzmetenja in gladke sklopke je primeren za vožnjo po mestu, medtem ko je zaradi stabilnega in dinamičnega vzmetenja idealen za vožnjo po podeželskih cestah. Retro dizajn s sodobnimi elementi, kot sta osvetlitev LED in zaslon TFT, je uspešen, edina pomanjkljivost pa sta zavore in ročica sklopke, ki nista nastavljivi. Na splošno Guerrilla 450 ponuja odlično razmerje med kakovostjo in ceno ter je idealen za začetnike in izkušene kolesarje, ki iščejo trdno kolo.

Razumna moč enovaljnika

Dobro prestavljanje menjalnika

udobno vzmetenje

Gladka sklopka in enostavno upravljanje v mestu

Retro dizajn s sodobnimi elementi

Zaslon TFT s funkcijo Google Maps

Nizka višina sedeža in ozek prerez za varno stojo

Dobra ergonomija in udoben položaj sedenja

Močnejši tresljaji pri avtocestnih hitrostih

Zavore in ročica sklopke niso nastavljive

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Scrambler ima izjemno poseben način predstavitve sebe in voznika: Srambrambler ima svoj način vožnje: izžareva hladnost. Možnosti predelave so neskončne.

Robusten

izpuh postane vizualni poudarek

edinstven koncept

udobno sedlo.

Zelo visoka mrtva teža

noge se sčasoma segrejejo

počasne v krivuljah.

Primerjava povprečnih tržnih cen Royal Enfield Guerrilla 450 vs Triumph Scrambler

Cena Royal Enfield Guerrilla 450

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Scrambler

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave