Kawasaki Z900 SE 2026 vs. Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Loading...

Tehnične specifikacije Kawasaki Z900 SE 2026 v primerjavi z Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Z900 SE 2026
Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina73.4 mmIzvrtina70 mm
GibGib56 mmGib58.6 mm
Moč motorjaMoč motorja124 KMMoč motorja60 KM
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje11.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute36 mmIzvrtina dušilne lopute36 mm
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaSamodejni
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina948 cm3Gibna prostornina451 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod120 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaUni Trak
HodHod140 mmHod114 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaCevast
PredtekPredtek110 mmPredtek104 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer250 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,065 mmDolžina2,145 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina750 mm
VišinaVišina1,075 mmVišina1,135 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,535 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža795 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)213 kgLastna masa (z ABS)227 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo14 l

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-COpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z900 SE je golo kolo za tiste, ki ne želijo eksperimentirati. Gre za fantastičen paket, ki ga lahko kupite brez oklevanja in z njim boste zadovoljni. V celoti gledano prinaša popolno umetniško delo, ki je v svojem ravnovesju skoraj moteče popolno. Ničesar ne naredi narobe, vendar tudi ničesar ne naredi spektakularno dobro. To je golo kolo, ki preprosto deluje - v vsaki situaciji, za vsako vrsto voznika in na vsaki cesti. In morda je točno to, kar svet potrebuje v dobi pretirano navdušenih superšportnikov in elektronsko napolnjenih hipernakedov: kolo, ki preprosto vozi. In to prekleto dobro.

Uravnotežen celoten paket

senzacionalen hitri menjalnik

odličen nadzor ABS

zelo dobra modulacija motorja

stabilne in nevtralne vozne lastnosti

Öhlinsovo vzmetenje z odličnim udobjem

dostopno upravljanje za različne tipe voznikov

Preozko krmilo

pomanjkanje značaja zaradi sterilnega ravnotežja

zvok bi lahko bil bolj karizmatičen

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Rek "Najboljše iz obeh svetov" še nikoli ni bil bolj resničen pri nobenem drugem motornem kolesu kot pri hibridnem motornem kolesu Ninja 7 Hybrid. Združuje udobje in enostavnost uporabe kolesa za vožnjo na delo z veseljem, ki ga nudi nerazumno zabavno kolo. Med vožnjo se morate vsekakor navaditi na ta koncept pogona - ne gre za to, da bi samo sedli in se odpeljali! Kljub temu Kawasaki dokazuje, da je ta tehnologija mogoča tudi pri izdelavi motornih koles, čeprav je na nekaterih področjih še vedno prostor za izboljšave.

Popolna revolucija v konstrukciji motornega kolesa

vznemirljiv koncept je dobro izveden

zelo vsestransko motorno kolo

vsak način vožnje je mogoče smiselno uporabiti

dobra nastavitev vzmetenja in zavornih komponent

E-Boost

Težke spremembe obremenitve menjalnika v samodejnem načinu

brez funkcije kickdown v samodejnem načinu

brez parkirne zavore ali možnosti zaustavitve motornega kolesa v prestavi

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Cena Kawasaki Z900 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave