BMW S 1000 R 2023 vs. BMW M 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

Loading...

Tehnične specifikacije BMW S 1000 R 2023 v primerjavi z BMW M 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2023
BMW M 1000 R 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina80 mm
GibGib49.7 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja165 KMMoč motorja210 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,750 min-1
NavorNavor114 NmNavor113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje13.3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute48 mmIzvrtina dušilne lopute48 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja, Vlečni vzvodVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer45 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod117 mmHod117 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic65.8 stopinjaNaklon vilic65.8 stopinja
PredtekPredtek96 mmPredtek97.6 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,090 mmDolžina2,085 mm
ŠirinaŠirina812 mmŠirina996 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,455 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)199 kgLastna masa (z ABS)199 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.5 lProstornina posode za gorivo16.5 l
Največja hitrostNajvečja hitrost200 km/hNajvečja hitrost280 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon266 kmRazpon257 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2144 g/kmKombinirani izpust CO2149 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva6.2 l/100 kmKombinirana poraba goriva6.4 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu94 dBHrup na mestu98 dB
Hrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dBDa

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 R 2023

BMW S 1000 R 2023

Sedežni položaj je športen, vendar nikakor ne neudoben, zavore so močne, motor modela S 1000 R pa je najboljši - morda celo nekoliko preveč homogen. Tudi na področju vožnje se ni mogoče pritoževati. Na podlagi čistih podatkov o zmogljivosti in vgrajenih elektronskih funkcij ima BMW verjetno vse potrebno za najhitrejši čas kroga. In to na kakršni koli podlagi, saj lahko s polaktivnim vzmetenjem na slabih cestah, posejanih z luknjami, požirate kilometer za kilometrom. Na žalost se ta občutek superiornosti ni nikoli zares prenesel na voznika. Verjetno je to slaba stran prevelike uravnoteženosti na vseh področjih - vsaj v mojih italijanofilskih očeh. BMW-ju je manjkalo tisto nekaj, karizma, ki jo je težko razložiti, a vzbuja pristna čustva.

zmogljiv motor

močne zavore

udobna ergonomija

dobra standardna oprema

bogata ponudba dodatne opreme

Počasen pomočnik za premik

optika ni 100-odstotno koherentna

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R je brezkompromisno zmogljivo kolo za ambiciozne voznike, ki želijo združiti adrenalinski naval superbikeja z okretnostjo golega kolesa. Z visokozmogljivim motorjem iz modela S 1000 RR, najboljšo elektroniko in obsežno prilagodljivostjo ponuja impresivne zmogljivosti tako na dirkališču kot na hitrih podeželskih cestah. Vendar njegov brezkompromisni značaj od voznika zahteva veliko - še posebej na mejah zmogljivosti. Če iščete natančno, zmogljivo in prilagodljivo golo moč, je M 1000 R pravo vrhunsko kolo z dirkaškim DNK.

Izjemno zmogljiv motor z visokim številom vrtljajev in 210 konjskimi močmi

natančno nastavljiva elektronika s številnimi serijskimi načini vožnje PRO

kratkotrajno držanje plina in nadzor nad drsenjem za natančno vožnjo na meji

serijsko vzmetenje DDC z visoko zmogljivostjo na dirkališču

Wingleti za boljšo smerno stabilnost in manj wheeliejev pri najvišji hitrosti

zavorni sistem, prilagojen za M, z visoko stabilnostjo in vodljivostjo.

Visok razpon moči je mogoče izkoristiti le pri več kot 9.000 vrtljajih na minuto

sprednje kolo se pri močnem pospeševanju trese - potrebne so izkušnje

Zelo športna nastavitev - skoraj preveč brezkompromisna za čisto cestno uporabo

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 R vs BMW M 1000 R

Cena BMW S 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW M 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave